Czas wystawy: 23-25 października 2024 r
Miejsce wystawy: Dar es Salaam, Tanzania, Afryka
Organizator: Expogroup
Cykl wystaw: raz w roku
Wprowadzenie do wystawy
Międzynarodowa Wystawa Części Samochodowych Afryki Wschodniej (Tanzania) odbywa się co roku w Tanzanii i przyciąga wystawców i sprzedawców z ponad 20 krajów do wzięcia udziału w wystawie i odwiedzenia. Do zwiedzania wystawy zapraszani są wyłącznie handlowcy i importerzy, co gwarantuje profesjonalizm i szybkość transakcji wystawy. 22. Afrykańskie Targi Motoryzacyjne (AUTOEXPO AFRICA) to ponad 100 wystawców i powierzchnia wystawiennicza wynosząca 5000 metrów kwadratowych, czyli o prawie 60% więcej niż w roku ubiegłym. Ponad 100 wystawców będzie mogło wygodnie zakwaterować się w obiekcie i będzie miało dedykowane stoisko z maszynami. Wystawcy wystawy pochodzą z 28 krajów, ponad 100 wystawców, a mianowicie Chin, Egiptu, Finlandii, Francji, Niemiec, Indii, Indonezji, Kenii, Malezji, Szwecji, Rosji, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Sri Lanki, Tanzanii, Tajlandii, Turcji, Arabii Saudyjskiej i Wielka Brytania. Stronę odwiedziło ponad 3600 gości, w tym 2000 profesjonalnych sprzedawców.
Analiza rynku
Dlaczego wybrać Tanzanię?
1. Położenie geograficzne: Tanzania położona jest we wschodniej Afryce, na południe od równika. Graniczy z Kenią i Ugandą na północy, Zambią, Malawi i Mozambikiem na południu, Rwandą, Burundi i Kongo (DRK) na zachodzie oraz Oceanem Indyjskim na wschodzie. Afryka Wschodnia jako całość ma rynek konsumencki o wartości 380 milionów dolarów amerykańskich, cła w Tanzanii są stosunkowo niskie, a niektóre towary objęte są zerową stawką celną, co sprawia, że handel powrotny eksportem jest bardzo rozwinięty. Rząd Tanzanii jest bardzo przyjazny i prowadzi bardzo korzystną politykę dla inwestycji zagranicznych i handlu międzynarodowego, co czyni Tanzanię głównym ośrodkiem handlowym w Afryce Wschodniej, a nawet w całej Afryce.
2. Polityka taryfowa: W Tanzanii cła są dość niskie, a cła za powrotny eksport do krajów sąsiednich są również bardzo niskie lub nawet zwolnione z ceł. Co więcej, kraje sąsiadujące, takie jak Etiopia, Somalia, Mozambik, Uganda itp., są na drodze rozwoju. Jeśli chodzi o branżę motoryzacyjną, wraz z rozwojem krajów lokalnych i sąsiadujących, zapotrzebowanie na nowe samochody i części samochodowe w Afryce Wschodniej rośnie z roku na rok. Jednocześnie, ponieważ większość Afryki to rynek wschodzący, a rozwój przemysłu samochodowego w krajach afrykańskich jest skrajnie zacofany i prawie zerowy, dlatego samochody i części samochodowe są w większości zależne od importu, a luka rynkowa jest bardzo duża. Ponadto, ze względu na stosunkowo niski poziom lokalnej konsumpcji i siły nabywczej, dużą popularnością cieszą się chińskie produkty charakteryzujące się dobrą jakością i niską ceną. Obecnie tylko kilka chińskich firm rozwija ten region, a ich udział w rynku jest rzeczywiście bardzo znaczny, dlatego nie można ignorować możliwości biznesowych, jakie stwarza Międzynarodowy Salon Samochodowy Afryki Wschodniej.
Eksponaty
Części i akcesoria do samochodów i motocykli, produkty i sprzęt do naprawy i konserwacji samochodów, koła, rozrywka w samochodzie i systemy głośników, produkty do automatycznej obróbki, wyposażenie stacji benzynowych, zasilanie akumulatorowe, klimatyzacja i chłodnictwo, dekoracja samochodów, układy hamulcowe, elektroniczne układy mechaniczne , silniki, narzędzia, powłoki, systemy bezpieczeństwa itp.
W ciągu ostatnich kilku lat Tanzania stała się głównym regionalnym centrum handlowym. Dzieje się tak głównie ze względu na bardzo przyjazną i biznesową atmosferę, jaką zapewnia zagranicznym inwestorom i produktom. Cła są dość niskie, a powrotny wywóz do krajów sąsiadujących jest albo bardzo niski, albo bezcłowy. Gospodarka przybrzeżna Tanzanii nie jest zrównoważona z gospodarką śródlądową, a budowa infrastruktury jest nadal niedoskonała. Przez pewien czas rząd chiński udzielał silnego wsparcia w różnych formach i pomagał w budowie wielu projektów infrastrukturalnych, takich jak ochrona wód, drogi, mosty i autostrady. Jednocześnie na trasach obsługiwanych przez Ethiopian Airlines uruchomiono połączenie Dar es Salaam z głównymi chińskimi miastami. Odegrało to niewątpliwie rolę w promowaniu rozwoju gospodarczego Tanzanii, która jest nadal słabo rozwinięta. Po podpisaniu umowy przez Ethiopian Airlines z firmą Beijing Fanyuan International Transport Service Co., Ltd. jako firmą spedycyjną, wolumen przewozów między Chinami a Tanzanią wzrastał z dnia na dzień.
Czas publikacji: 06 września 2024 r
