< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Auto Części Wtryskiwacz paliwa Wtryskiwacz pompy oleju napędowego 23670-0L090 dla fabryki i producentów wtryskiwaczy Common Rail Denso Auto | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Części samochodowe Wtryskiwacz paliwa Wtryskiwacz pompy oleju napędowego 23670-0L090 dla wtryskiwacza Common Rail Denso Auto Fuel

Szczegóły produktu:

Wtryskiwacz 23670-0L090 jest produkowany w Chinach i charakteryzuje się najwyższą jakością, należy do marki Denso.

  • Opis:Wtryskiwacz oleju napędowego
  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa marki:VOVT
  • Numer modelu:23670-0L090
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:4 szt
  • Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:7-10 dni roboczych
  • Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Możliwość zasilania:10 000 dziennie
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Opis produktów

    Odniesienie. Kody 23670-0L090
    Aplikacja /
    MOQ 4szt
    Orzecznictwo ISO9001
    Miejsce pochodzenia Chiny
    Opakowanie Neutralne opakowanie
    Kontrola jakości 100% testowane przed wysyłką
    Czas realizacji 7 ~ 10 dni roboczych
    Zapłata T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie

    Rutynowa kontrola metod konserwacji silników wysokoprężnych

    Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac konserwacyjnych należy dokładnie sprawdzić silnik wysokoprężny. Ma to na celu nie tylko zapewnienie bezpiecznej pracy sprzętu, ale także przedłużenie żywotności sprzętu i poprawę wydajności pracy sprzętu.
    Najpierw musimy sprawdzić wygląd silnika. Obejmuje to sprawdzenie, czy różne części silnika nie są wyraźnie uszkodzone lub zużyte. Musimy na przykład sprawdzić, czy kluczowe części silnika takie jak cylinder, tłok, wał korbowy itp. nie są popękane, zdeformowane lub zużyte. Oprócz tego musimy sprawdzić czy obudowa silnika nie posiada pęknięć lub innych uszkodzeń. Jeśli zostaną znalezione jakiekolwiek problemy, musimy je naprawić lub wymienić na czas.
    Po drugie, musimy sprawdzić czystość silnika. Obejmuje to sprawdzenie, czy do silnika nie przedostają się zanieczyszczenia. Musimy na przykład sprawdzić, czy w układzie paliwowym znajdują się zanieczyszczenia takie jak osad i kamień, czy w płynie chłodzącym w układzie chłodzenia znajdują się zanieczyszczenia oraz czy w układzie smarowania znajdują się zanieczyszczenia oleju. Jeśli okaże się, że przedostały się zanieczyszczenia, musimy je na czas oczyścić.
    Jednocześnie musimy sprawdzić także stan filtrów oleju, wody i powietrza. Obejmuje to sprawdzenie, czy filtr działa prawidłowo oraz czy filtr nie jest zatkany lub uszkodzony. Jeśli wystąpi problem z filtrem, musimy go wymienić lub wyczyścić na czas. Ogólnie rzecz biorąc, kompleksowa kontrola jest kluczem do zapewnienia normalnej pracy silnika Diesla. Tylko poprzez kompleksowy przegląd jesteśmy w stanie wykryć i na czas rozwiązać problemy, zapewniając w ten sposób bezpieczną eksploatację i wydajną pracę silnika Diesla.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas