Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445110362 0445110363 Bosch do VW / Audi / Seat / Skoda 2.0 Tdi Cr
szczegóły produktów
Stosowany w pojazdach/silnikach
Kod produktu | 0445110362 0445110363 |
Model silnika | CFHC/CFFB |
Aplikacja | VW / AUDI / SEAT / SKODA 2.0 TDI CR |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Badania charakterystyki natrysku wtryskiwacza GDI pod wysokim ciśnieniem wtrysku
Wraz ze wzrostem zużycia benzyny i zaostrzeniem przepisów dotyczących emisji spalin w Chinach, tradycyjny silnik benzynowy z wtryskiem pośrednim nie jest już w stanie nadążać za potrzebami czasów. Zalety te są coraz bardziej doceniane przez największych producentów samochodów. Charakterystyka rozpylania wtryskiwacza silnika benzynowego GDI wpływa bezpośrednio na moc, ekonomiczność i emisję silnika [! Przedstawione w artykule badania charakterystyki rozpylania pod wysokim ciśnieniem wtrysku stanowią teoretyczną podstawę do badań silnika benzynowego GDI. Przeprowadzono wiele badań nad czynnikami wpływającymi na charakterystykę oprysku GDI w kraju i za granicą: He Bangquan i in. zbadali charakterystykę rozpylania bliskiego pola w odległości 1,5 mm poniżej otworu dyszy jednootworowego wtryskiwacza benzyny z bezpośrednim wtryskiem, łącząc mikroskop dalekosiężny i fotografię z dużą szybkością. [2, Ciśnienie wtryskiwacza użytego w badaniach jest niskie. Li Yanfei i in. zbadał wpływ ciśnienia wtrysku, przeciwciśnienia i szerokości impulsu wtrysku na charakterystykę rozpylania porowatego wtryskiwacza silnika benzynowego z bezpośrednim wtryskiem (GDI), wykorzystując fotografię z dużą prędkością i technologię pomiaru cząstek Dopplera fazowego (PDPA). W tym odległość penetracji sprayu, wielkość cząstek i charakterystyka prędkości [3]. Chociaż artykuł ten dotyczy odległości penetracji strumienia, bada głównie wpływ ciśnienia wtrysku na odległość penetracji strumienia, a nie bada wpływ na kąt rozpylania. Cheng Qiang i in. badali wpływ struktury otworów dyszy na charakterystykę rozpylania wtryskiwaczy GDI [4. Jiang Long i in. wykorzystał metodę Schlierena do badania charakterystyki rozpylania wtryskiwaczy z wtryskiem bezpośrednim przy różnych przeciwciśnieniach środowiskowych i zasadach wtrysku przy ciśnieniu wtrysku 16 MPa [S]. Li Xiuhai badał wpływ temperatury oleju opałowego na charakterystykę rozpylania [6], a czynniki wpływające w badaniu były stosunkowo pojedyncze.