Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120060 Bosch do Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Problemy i rozwiązania, które mogą wystąpić podczas użytkowania wtryskiwaczy paliwa

1.Za mały wtrysk paliwa lub brak wtrysku

Powodem jest zablokowanie iglicy lub filtr oleju lub otwór dyszy jest zablokowany. Paliwo podawane do wtryskiwacza jest zbyt brudne, filtr oleju łatwo się zatyka, co zmniejsza ilość przepływającego paliwa, zanieczyszczenia mechaniczne powodują zakleszczenie iglicy, zablokowany jest ruch, a nagromadzenie się porów w komorze na skutek spalania może prowadzić do tę porażkę.

Sposób utylizacji: oczyścić dokładny filtr paliwa i wymienić rdzeń pływakowy, zdemontować i oczyścić wtryskiwacz paliwa.

2.Ciśnienie wtrysku jest za niskie

Przyczyną jest słaba lub uszkodzona siła sprężyny wtryskiwacza oraz zużycie igły i dyszy.

Metoda utylizacji Wymień sprężynę i wyreguluj ciśnienie.

3.Zła jakość sprayu

Powody są takie, że ciśnienie otwarcia igły wtryskiwacza jest niskie, igła wtryskiwacza i dysza nie są uszczelnione, otwór dyszy jest zużyty, połączenie wtryskiwacza z przewodem olejowym pompy wysokociśnieniowej nie jest uszczelnione,

Metoda utylizacji: uszczelnić wyciek oleju i wymienić zespół wtryskiwacza, jeśli otwór dyszy jest zużyty; jeżeli igła i dysza nie są uszczelnione, należy je oczyścić i przeszlifować; jeżeli ciśnienie otwarcia jest niskie, należy sprawdzić i wyregulować działanie.

Wtryskiwacz paliwa pracuje w trudnych warunkach i jest podatny na awarie. Jeśli jakość pracy wtryskiwacza ulegnie pogorszeniu, lepsza sytuacja spowoduje zmniejszenie mocy silnika i ekonomiczność będzie gorsza. W ciężkich przypadkach żywotność silnika zostanie skrócona lub nawet spiekana. Dlatego należy zachować szczególną ostrożność podczas użytkowania.