Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120125 Bosch do silnika CUMMINS QSL9 (8,9 LTR). (POZIOM 4 FINAL/ETAP IV)
Nazwa producenta | 0445120125 |
Model silnika | Cummins QSL9 8,9 litra |
Aplikacja | Koparka Komatsu |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Przegląd:
W przypadku przepisów amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska (EPA) Tier 4 Final i EU Stage IV dotyczących emisji niemal zerowych, które wejdą w życie w 2014 r., firma Cummins oferuje rozwiązanie technologiczne zapewniające wyraźne korzyści dla każdego typu sprzętu.
Podczas gdy inni producenci zlecają swoje systemy oczyszczania spalin na zewnątrz, Cummins produkuje własne. Ta całkowita integracja silnika i układu wydechowego pozwala nam zoptymalizować zużycie paliwa powyżej 5 procent'osiągnęliśmy już dzięki silnikom Tier 4 Interim, przy jednoczesnym osiągnięciu niemal zerowej emisji.
Silniki QSL9 mają moc znamionową 250–400 KM (186–298 kW) dla normy Tier 4 Final. Odprowadza ciepło w taki sam sposób jak silniki Tier 4 Interim, więc jego wpływ na układ chłodzenia jest minimalny, jeśli w ogóle,. QSL9 łączy w sobie bardzo wysoką wytrzymałość z kompaktowymi wymiarami, co zapewnia jeden z najlepszych stosunków mocy do masy w swojej klasie.
Silnik ten jest stosowany we wszelkiego rodzaju sprzęcie budowlanym, w tym w koparkach, dźwigach, ładowarkach kołowych, zagęszczarkach, sprężarkach powietrza i sprzęcie do transportu materiałów, takim jak ciężkie wózki widłowe i ciężarówki do przeładunku kontenerów. Występuje powszechnie w ciągnikach rolniczych i opryskiwaczach, a także rębakach i ścinkarkach na rynku pozyskiwania drewna.
Wszystkie ulepszenia wydajności z Tier 4 Interim zostały uwzględnione w silnikach Tier 4 Final i my'ponownie maksymalizując wyjściowy moment obrotowy, osiągając 1200 funtów na stopę (1627 N•m) dla QSL9.
Dane techniczne | |
Konfiguracja | Rzędowy, 6-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny |
Dążenie | Z turbodoładowaniem/chłodzeniem końcowym |
Przemieszczenie | 8,9 l (542 cale3) |
Średnica i udar | 114 x 145 mm (4,49 x 5,71 cala) |
Obrót | Koło zamachowe skierowane w lewo |
Układ paliwowy | Wysokociśnieniowy Common Rail |