Wtryskiwacz oleju napędowego wtryskiwacz paliwa 0445120182 Bosch dla Dongfengdfl 4.8 Cummins opryskiwacz Qsb4.5 Tier 4 Final

4-cylindrowy silnik QSB4.5 dla Tier 4 Final jest mocniejszy i bardziej responsywny niż kiedykolwiek wcześniej, dostarczając do 173 KM (129 kW) i maksymalny moment obrotowy 520 lb-ft (705 N•m), co oznacza wzrost o 12 procent w stosunku do poprzedniego silnika Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 ma podobną turbosprężarkę Cummins VGT, układ paliwowy HPCR i ECM z silnikiem Cummins QSB6.7.Nic dziwnego, że moc wyjściowa QSB4.5 jest porównywalna pod względem osiągów z mocą wielu silników 6-cylindrowych o mocy poniżej 174 KM (130 kW), przy znacznie mniejszej i lżejszej obudowie.

SCR łączy się z prostotą naszego katalizatora utleniającego (DOC) jako wysoce elastyczny pakiet instalacyjny.Udowodniono, że DOC, stosowany w instalacjach Tier 4 Interim, skutecznie usuwa cząstki stałe (PM) za pomocą prostego pasywnego utleniania przepływowego.Mniejsze wymiary niż inne rodzaje oczyszczania spalin sprawiają, że ten katalizator jest idealny do urządzeń o ograniczonej przestrzeni.DOC i Cummins SCR działają razem jako w pełni zintegrowany, ultraczysty układ oczyszczania spalin.Niezwykle solidne opakowanie gwarantuje, że układ oczyszczania spalin osiąga trwałość równą silnikowi QSB4.5.Jest to pierwsze zastosowanie naszej wielokrotnie nagradzanej technologii turbosprężarki VGT w 4-cylindrowym silniku.

Opatentowana przez firmę Cummins technologia dyszy przesuwnej ma mniej miejsc zużywających się niż jakakolwiek inna konstrukcja turbiny o zmiennej charakterystyce, zapewniając niespotykaną trwałość, a jednocześnie zapewniając precyzyjną regulację przepływu powietrza dostarczanego do silnika, umożliwiając szybkie doładowanie przy niskich obrotach silnika przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu doładowania przy wyższych obrotach.QSB4.5 zapewnia prostotę pojedynczej turbosprężarki, w przeciwieństwie do innych 4-cylindrowych silników wymagających dwóch turbosprężarek do osiągnięcia równoważnej mocy, momentu obrotowego i wysokości.Opcje montażu średniego i wysokiego zapewniają elastyczność projektowania i łatwiejszą integrację z maszyną.

System SCR w QSB4.5 został skonfigurowany specjalnie dla tego silnika przez CES, przy czym reakcja katalityczna zachodzi nawet w niskich temperaturach roboczych.Poziomy dozowania DEF są zminimalizowane dzięki ulepszonemu mieszaniu do strumienia spalin.Oczyszczacz powietrza Cummins Direct Flow ułatwia instalację dzięki znacznie zmniejszonej zajmowanej przestrzeni i większej wydajności filtracji.