Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120234 Bosch do silnika Khd Magirus-Deutz

3. Płaszczyzna otworu wlotowego oleju w korpusie pompy wtryskowej jest poddawana zgrubnej obróbce, a płaszczyzna otworu wlotowego oleju jest naprawiana gładkim pilnikiem.

4. Wyciek oleju na śrubie pozycjonującej tłok, przyczyną jest wyciek miedzianej podkładki, śruba pozycjonująca nie jest dokręcona lub nierówna z powodu miedzianej podkładki, następnie należy wypełnić lub wymienić miedzianą podkładkę 6 mm, dokręcić śrubę pozycjonującą, tak jak nie można kupić nową podkładkę miedzianą zachodnią o średnicy 6 mm, można to rozwiązać w następujący sposób: odkręcić śrubę pozycjonującą, stykającą się z korpusem pompy, koniec gwintu owinąć odpowiednią ilością czystej przędzy bawełnianej, a następnie zainstalować w otworze pozycjonującym, W tym momencie należy zrobić tłoczek tuleja w korpusie pompy ma niewielki ruch wzdłużny bez obrotu, w przeciwnym razie jest podatna na prędkość lub niewystarczającą awarię paliwa.

5 styk tulei tłoka i korpusu pompy z bliznami lub wgłębieniami, następnie można użyć cienkiej miedzi i wyciąć odpowiednią miedzianą podkładkę po obróbce cieplnej lub grubszym plastikowym papierem wyciąć odpowiednią uszczelkę, podkładka na ramieniu tulei tłoka może rozwiązać problem wycieku oleju .

Sześć, wyciek oleju z wtryskiwaczy paliwa

1. Podkładka miedziana jest zdeformowana i wycieka olej na śrubie i nakrętce regulacji ciśnienia oraz na rurze powrotnej oleju. W tym momencie należy wymienić podkładkę miedzianą.

2. Jeżeli czoło nakrętki śruby regulującej ciśnienie jest nierówne lub występuje pęknięcie wzdłużne, należy przyciąć czoło nakrętki lub wymienić nakrętkę.

3. Nakrętka wtryskiwacza oleju nie jest dokręcona lub odkształcenie nakładki powoduje wyciek oleju. Dokręć korek wtryskiwacza oleju lub wymień korek.

4. Płaszczyzna korpusu wtryskiwacza i powierzchnia czołowa korpusu zaworu iglicowego są porysowane lub wgłębione i obie płaszczyzny należy zeszlifować lub wymienić.