Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120318 Bosch do silnika Komatsu Cummins

Stosowna praktyka pokazuje, że naukowy i rozsądny proces naprawy i przeglądu jest kluczem do zapewnienia ciągłej i stabilnej pracy wtryskiwaczy diesla. W artykule w pierwszej kolejności przeanalizowano problem awarii wtryskiwaczy paliwa; po drugie analizuje analizę awarii wtryskiwaczy paliwa i rozwiązanie problemu awarii wtryskiwaczy paliwa; ostatecznie analizuje proces naprawy i kontroli awarii wtryskiwaczy paliwa.
W artykule analizowano głównie silnik wysokoprężny PC2-5 produkowany we Francji. Producent wyraźnie stwierdził, że żywotność silnika wysokoprężnego PC2-5 wynosi 10 000 h, a czas projektowania i przeglądu wtryskiwacza 3000 ~ 5 000 h. Silnik wysokoprężny eksploatowany jest przez około 2 000~3 000 godzin rocznie, a wtryskiwacz paliwa należy poddać kompleksowemu przeglądowi co 3 lata. Stosowne praktyki wykazały, że żywotność wtryskiwaczy silników wysokoprężnych może sięgać nawet około 10 lat. Jednak w ostatnich latach w wielu silnikach wysokoprężnych często występują awarie układów. Naukowa kontrola układu wykazała, że ​​przyczyną jest awaria wtryskiwacza paliwa. Podczas normalnej pracy maszyn rolniczych często dochodzi do wycieków oleju napędowego pomiędzy wtryskiwaczem paliwa a maszyną rolniczą. Ogromny wpływ ma normalne odprowadzanie ciepła przez silnik wysokoprężny. Podzespoły wtryskiwacza silnika wysokoprężnego podlegające naprawie często ulegają licznym uszkodzeniom i różnym usterkom. Wycieki oleju napędowego to jedna z najtrudniejszych usterek. Gdy dojdzie do wycieku oleju napędowego, silnik Diesla należy poddać kompleksowo i kompleksowo. Pełna naprawa procesowa i przegląd.