< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120363 Bosch dla fabryki i producentów Deutz KHD ENGINE | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120363 Bosch do silnika Deutz KHD

Szczegóły produktu:

  • Miejsce pochodzenia:CHINY
  • Nazwa marki: CU
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Numer modelu:0445120363
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:10000
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220331111515_副本 微信图片_20220331111510_副本 微信图片_20220331111519_副本 微信图片_20220331111517_副本 微信图片_20220331111522_副本

    Nazwa producenta 0445120363
    Model silnika SILNIK Deutz KHD
    Aplikacja /
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Analiza wydajności wtryskiwacza paliwa

    Główną funkcją wtryskiwacza paliwa jest wtryskiwanie pod wysokim ciśnieniem oleju napędowego z pompy wtryskowej paliwa do komory spalania w postaci mgły. Odpowiednie badania wykazały, że olej napędowy spala się głównie w stanie gazowym w komorze spalania, dlatego szczególnie ważna jest jakość atomizacji oleju napędowego. Atomizacja oleju napędowego po wtrysku odzwierciedla, czy wydajność wtryskiwacza paliwa jest dobra. Właściwe użytkowanie i konserwacja wtryskiwaczy paliwa może lepiej utrzymać wydajność wtryskiwaczy paliwa, przedłużyć żywotność wtryskiwaczy paliwa, zmniejszyć częstość awarii i poprawić korzyści ekonomiczne, zapewniając szybkość rejsów i ekonomikę statków.

    1 Analiza wydajności wtryskiwacza

    Końcówka dyszy wtryskiwacza jest umieszczona w komorze spalania, a warunki pracy są trudne. Jest skorodowany przez wysoką temperaturę, wysokie ciśnienie, dużą prędkość i gazy spalinowe, czemu towarzyszy ruch uderzeniowy pomiędzy zaworem iglicowym a powierzchnią gniazda korpusu zaworu iglicowego, mycie paliwa pod wysokim ciśnieniem, Uderzenie z dużą prędkością pomiędzy paliwa i otworu wtryskowego oraz zużycie zanieczyszczeń mechanicznych może skutkować gorszą pracą wtryskiwacza.

    Niewystarczające ciśnienie wtrysku paliwa, zmniejszona elastyczność rurki regulującej ciśnienie, powiększona średnica otworu dyszy i kapający olej mogą powodować słabą atomizację. W szczególności ciągły wtrysk oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem spowoduje zwiększenie rozmiaru otworu wtryskowego na skutek stopniowego zużycia, co spowoduje spadek ciśnienia wtrysku, skrócenie drogi wtrysku i nierównomierne wymieszanie mieszanki palnej, co spowoduje zmianę średnicy otworu wtryskowego przekracza zakres standardowy. Jest to również normalne zjawisko naturalne. zjawisko straty.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas