Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 5296723 Wtryskiwacz Denso do Foton Aulin 2.8 D, silnik Cummins Isf3.8

Wtryskiwacz paliwa jest ważną częścią roboczą urządzenia wtryskowego paliwa silnika wysokoprężnego. Składa się głównie z wtryskiwacza oleju i korpusu wtryskiwacza oleju. Jego położenie montażowe i kąt na głowicy cylindrów zależą od konstrukcji komory spalania. Wtryskiwacz paliwa rozpyla paliwo pod wysokim ciśnieniem wysyłane przez pompę wtryskową paliwa w aerozol, który łatwo się zapalić i spalić, dzięki czemu spray dopasowuje się do wielkości i kształtu komory spalania oraz rozprasza się w komorze spalania i miesza się z powietrze. Oprócz wpływu na jakość rozpylenia, rozkład i penetrację charakterystyki rozpylonego paliwa, wtryskiwacz ma również istotny wpływ na ciśnienie wtrysku, moment rozpoczęcia wtrysku, czas wtrysku i prędkość wtrysku. Dlatego wtryskiwacz paliwa odgrywa decydującą rolę w działaniu silnika wysokoprężnego.

Zasada działania wtryskiwacza paliwa

Główną częścią roboczą wtryskiwacza jest para dysz, która składa się z zaworu iglicowego i korpusu zaworu iglicowego. Zwykle zawór iglicowy jest zamknięty pod sprężyną regulującą ciśnienie we wtryskiwaczu. Tłok pompy wtryskowej paliwa zwiększa ciśnienie paliwa i przenosi paliwo pod wysokim ciśnieniem do komory gromadzenia oleju w dyszy, powodując wzrost ciśnienia PD w komorze gromadzenia oleju. Gdy ciśnienie paliwa PD w komorze magazynowania oleju jest wyższe od ciśnienia otwarcia PNO zaworu prawoskrętnego, wzrasta, paliwo jest wtryskiwane przez szczelinę pierścieniową pomiędzy dyszą a zaworem iglicowym we mgle.