tester dysz wtryskiwaczy diesla S60H i tester dysz wtryskiwaczy Piazo Common Rail

Te testery dysz służą do regulacji ciśnienia otwarcia dysz wtryskiwaczy, szczelności gniazd dysz oraz do przeprowadzania testów szczelności, testów powtarzalności strumienia rozpylania i testów charakterystyki drgań na dyszach wtryskowych o rozmiarach P, R, S i T z odpowiednimi uchwytami dysz.

{PREMIUM CAST IRON } Tester wtryskiwaczy diesla kuty z wysokiej jakości żeliwa, jego trwałość i sztywność jest znacznie zwiększona. Składa się również z plastikowego pojemnika na paliwo, w którym znajduje się paliwo, oraz manometru ze stali nierdzewnej, który pozwala na precyzyjny pomiar ciśnienia powietrza.
{DUŻY ZAKRES POMIARU} Precyzyjny manometr z podwójną skalą, zakres wartości pomiarowych od 0-600 barów/ 0-8000 psi, maksymalne ciśnienie testowe do 60M Pa. (tarcza 100 mm, gwint 3/8" BSP.) Przezroczyste paliwo miarka może pomieścić 0,8 l oleju, a wraz z filtrem pomaga w przeprowadzaniu rodzajów testów dysz wtryskiwaczy.
{DOSKONAŁA ZDOLNOŚĆ TESTÓW} Zestaw narzędzi jest w stanie przeprowadzić prawidłowy test ciśnienia otwarcia dyszy wtryskowej, test szczelności, test drgań, kontrolę wzoru natryskiwania i atomizację. Dzięki tak wielofunkcyjnym możliwościom testowym tester wtryskiwaczy oleju napędowego jest idealnym narzędziem do badania wtryskiwaczy samochodowych.
{AKCESORIA STANDARDOWE} Zestaw testera wtryskiwaczy wyposażony jest w manometr 60 MPa, uchwyt, przewody wysokociśnieniowe typu A i B z nakrętkami o średnicy mm (12 X 1,5) i (14 X 1,5) do połączeń, zbiornik paliwa 0,8 l z oryginalny 5-mikronowy filtr Bosch, tłok/element i zawór tłoczny. W pakiecie znajdują się dwie dodatkowe rury olejowe do użytku testowego.
„SZEROKIE ZASTOSOWANIE” – Tester wtryskiwaczy oleju napędowego jest szeroko stosowany w kalibracji wtryskiwaczy paliwa w silnikach wysokoprężnych samochodów osobowych i ciągników. Nadaje się do wszystkich typów wtryskiwaczy oleju napędowego z wyjątkiem wtryskiwaczy Common Rail (CRDI).