Wtryskiwacz paliwa jest z grubsza podzielony na pięć głównych elementów:

Zespół elektromagnesu, zespół twornika, zespół zaworu, korpus wtryskiwacza i zespół dyszy.

1. Elektrozawórmontaż: Składa się z cewki, rdzenia, komory, złącza elektrycznego, szczelnej nasadki i innych części. Po włączeniu zasilania wygeneruje siłę elektromagnetyczną, przyciągając płytkę twornika do góry i sterując zaworem iglicowym dyszy.

2. Zespół twornika: Składa się z rdzenia twornika, płyty twornika, prowadnicy twornika, uszczelki buforowej, kuli zaworu, gniazda podporowego itp. Porusza się w górę i w dół pod działaniem siły elektromagnetycznej i jest jednym z elementów sterujących kontrolujących, czy spraye do wtryskiwaczy, czy nie. .

3. Zespół zaworu: Składa się z dwóch części: gniazda zaworu i zaworu kulowego. Dopasowana szczelina między nimi wynosi tylko 3 do 6 mikronów. Zespół zaworu jest jedną z głównych ruchomych części sterujących powrotem oleju do wtryskiwacza.

4. Korpus wtryskiwacza: Korpus wtryskiwacza posiada kanały olejowe pod wysokim i niskim ciśnieniem i jest głównym elementem przenoszącym ciśnienie.

5. Złącze dyszy olejowej: Składa się z zaworu iglicowego i korpusu zaworu iglicowego i ma taką samą konstrukcję jak tradycyjna mechaniczna dysza olejowa. Odpowiada za wtrysk paliwa do komory spalania i jest kluczowym elementem zapewniającym precyzyjny wtrysk, powstawanie mgły olejowej itp.