Wysokiej jakości dysk krzywkowy 1 466 110 664 płyta krzywkowa 1466110664 dla BOSCH 4-cylindrowa pompa VE Camplate Camdisk części do silników diesla
Opis produktów
Kody referencyjne | 1 466 110 664 |
Aplikacja | / |
MOQ | 2 szt |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 10 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
czterocylindrowy silnik wysokoprężny i sześciocylindrowy silnik wysokoprężny
W przypadku czterocylindrowego silnika wysokoprężnego na płaskiej tarczy krzywkowej pompy rozdzielczej znajdują się cztery profile krzywek, oddalone od siebie o 90°; w gnieździe rolki zamontowane są cztery rolki, które również są oddalone od siebie o 90°. Na górze tłoka znajdują się cztery rowki wlotowe oleju, a na obwodzie rowek wylotowy oleju. Odpowiednia tuleja rozdzielcza ma otwór wlotowy oleju i cztery otwory wylotowe oleju. Za każdym razem, gdy wał napędowy pompy olejowej obraca się o 90°, przy współpracy krzywki i sprężyny tłoka, tłok zostaje pociągnięty i popchnięty jednokrotnie w lewo i w prawo podczas obrotu o 90°, a tłok kończy proces dostarczania oleju, olej ciśnienie i dystrybucja. Ten proces podawania paliwa powtarza się czterokrotnie, a paliwo wtryskiwane jest odpowiednio do czterech cylindrów. W jednym cyklu pracy silnika wysokoprężnego wał napędowy pompy rozdzielczej obraca się jeden raz.
W przypadku sześciocylindrowego silnika wysokoprężnego na płaskiej tarczy krzywkowej pompy rozdzielczej znajduje się sześć profili krzywek, oddalonych od siebie o 60°; w gnieździe rolki zamontowane są cztery rolki, oddalone od siebie odpowiednio o 60° i 120°. Na górze tłoka znajduje się sześć rowków wlotowych oleju, a na obwodzie nadal znajduje się tylko jeden rowek wylotowy oleju. Odpowiednia tuleja rozdzielcza ma również jeden otwór wlotowy oleju i sześć otworów wylotowych oleju. Za każdym razem, gdy wał napędowy pompy olejowej obraca się o 60°, tłok kończy proces dostarczania oleju obejmujący wlot oleju, ciśnienie i dystrybucję oleju. Ten proces dostarczania oleju powtarza się sześciokrotnie, a wał napędowy pompy dystrybucyjnej obraca się jeden raz.
Niezależnie od tego, czy jest to czterocylindrowa pompa dystrybucyjna, czy sześciocylindrowa pompa dystrybucyjna, proces dostarczania oleju przez tłok zamykający jeden wlot oleju, ciśnienie i dystrybucja oleju są takie same.