Wysokiej jakości układ wtrysku paliwa do silników wysokoprężnych Wirnik głowicy pompy 1 468 374 020 Części silnika Pompa VE 1468374020
opis produktów
Odniesienie. Kody | 1 468 374 020 |
Aplikacja | / |
MOQ | 2szt |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 15 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union lub jako Twoje wymaganie |
Głowice pomp Diesel: Precyzyjna piasta serca mocy
Głowica pompy diesla, podobnie jak rozrusznik serca silnika wysokoprężnego, zajmuje centralne miejsce w całym układzie napędowym. Jest to zestaw precyzyjnych maszyn i sprawnej kontroli płynów w jednym z kluczowych podzespołów.
Głowica pompy jest wyjątkowo dobrze zaprojektowana. Zwykle wykonany z mocnego i odpornego na korozję metalu, zawiera szereg podstawowych elementów, takich jak tłok, tuleja i zawór tłoczący. Tłok porusza się ruchem posuwisto-zwrotnym wewnątrz tulei, a ruch ten jest kluczowym elementem dostarczania paliwa. Gdy tłok opada, zwiększa się objętość komory głowicy pompy, spada ciśnienie i paliwo może być płynnie zasysane; gdy tłok podnosi się, objętość komory zmniejsza się, a paliwo jest sprężane; gdy ciśnienie osiągnie próg otwarcia zaworu wylotowego, paliwo zostanie dokładnie przetransportowane do dyszy wtryskiwacza przez zawór wylotowy, a następnie zostanie wtryśnięte do komory spalania silnika wysokoprężnego, aby wziąć udział w spalaniu i wykonać pracę.
Dokładność i stabilność jego pracy jest bezpośrednio powiązana z osiągami silnika wysokoprężnego. Wysokiej jakości głowica pompy może zapewnić precyzyjną kontrolę objętości wtrysku paliwa, tak aby paliwo i powietrze osiągnęły najlepszy stosunek mieszania, zapewniając w ten sposób dużą moc silnika wysokoprężnego, dobrą oszczędność paliwa i niską emisję spalin. Głowica pompy może elastycznie regulować ciśnienie zasilania paliwem i natężenie przepływu w zależności od zapotrzebowania w różnych warunkach pracy, niezależnie od tego, czy pracuje na biegu jałowym przy niskim obciążeniu, czy podczas pracy w ciężkich warunkach przy dużym obciążeniu.
Ponadto ważną cechą jest także trwałość głowicy pompy. W obliczu wysokiej temperatury, wysokiego ciśnienia i złożonego środowiska drgań mechanicznych silnika wysokoprężnego, spełnia swoją misję stabilnie przez długi czas dzięki doskonałemu procesowi produkcyjnemu i wysokiej jakości materiałom. Od dużych przemysłowych silników wysokoprężnych po małe i średnie silniki wysokoprężne do nawadniania w rolnictwie, transporcie i innych dziedzinach, głowica pompy zapewnia solidną gwarancję ciągłej pracy wszelkiego rodzaju sprzętu dzięki swojej niezawodnej wydajności i stała się nieodzownym elementem podstawowym w dziedzinie technologii diesla, która w dalszym ciągu kieruje technologię diesla w kierunku bardziej wydajnego, przyjaznego dla środowiska i trwalszego kierunku ciągłej ewolucji i rozwoju.