Wysokiej jakości nowa pompa wtryskowa paliwa Diesel BHY6P120R Elementy silnika samochodowego

Budowa i zasada działania pompy diesla
Tak długo, jak silnik pracuje, niezależnie od tego, czy samochód jedzie, czy nie, pompa oleju napędowego pracuje w automatycznej skrzyni biegów w siłownikach zmiany biegów przemiennika momentu obrotowego, hydraulicznych zaworach sterujących i innych częściach oleju hydraulicznego wymaganego do zapewnienia określonego ciśnienia w celu zapewnienia ich normalną pracę. Pompa wtryskowa oleju napędowego jest podstawowym elementem układu zasilania paliwem klasy olejowej, który bezpośrednio wpływa na dynamikę, ekonomiczność i emisję tej klasy silnika olejowego.
1, podstawowa struktura i funkcja pompy wtryskowej
Pompa wtryskowa składa się głównie z korpusu układu, bieżni kolumny, zaworu oleju, wałka rozrządu, regulatora i tak dalej. Jego zadaniem jest dokładny pomiar i kontrola dopływu paliwa w zależności od warunków pracy silnika wysokoprężnego i zmian obciążenia, w celu zaspokojenia potrzeb cylindrów silnika wysokoprężnego w różnych sytuacjach.
2, proces pracy i zasada pompy wtryskowej
Proces pracy pompy wtryskowej składa się z trzech etapów: wlotu oleju, dopływu oleju i powrotu oleju; na etapie wlotu oleju tłok opada i paliwo jest zasysane do komory pompy; na etapie zasilania olejem tłok podnosi się i wzrasta ciśnienie paliwa we wnęce układu, a gdy ciśnienie jest większe niż ciśnienie otwarcia zaworu wylotowego, paliwo jest wtłaczane do wysokociśnieniowego przewodu olejowego; na etapie powrotu oleju ciśnienie paliwa w komorze pompy gwałtownie spada, w miarę jak tuleja tłoka kontynuuje ruch w górę i zawór wylotowy zamyka się, a paliwo resztkowe we wnęce układu przepływa z powrotem przez otwór powrotny oleju. Paliwo pozostałe w komorze pompy przepływa z powrotem do zbiornika paliwa przez otwór powrotny.