Nowa dysza wtryskiwacza Dlla153p1270 0433171800 dla wtryskiwacza paliwa 0445110155 0445110156 dla części silnika Bosch

1. Nieszczelne dysze wtryskiwaczy – jeśli występuje problem z uszczelką typu o-ring pasującą do wtryskiwacza, wymiana pierścienia zazwyczaj usuwa wyciek. Jeśli korpus wtryskiwacza, dysza lub elementy wewnętrzne są pęknięte, jedyną opcją jest zakup nowego lub odnowionego wtryskiwacza.
2. Wymienne uszczelki i uszczelki wtryskiwaczy są niedrogie i dość łatwe w montażu. Zwykle to wystarczy i nie jest to zbyt trudne, jeśli potrafisz posługiwać się kluczem.
3. Brudne dysze wtryskiwaczy — zlecanie czyszczenia i serwisowania wtryskiwaczy przez profesjonalistę jest dość tanie. Obejmuje to kontrolę i czyszczenie wtryskiwaczy, zwykle za pomocą myjki ciśnieniowej. Jeśli wtryskiwacz jest w dobrym stanie i pomyślnie przeszedł test rezystancji, przed ponownym montażem wymień uszczelki i pierścienie uszczelniające.
4. Zaleca się regularne ich czyszczenie, aby zapobiec problemom.
5. Dobrym pomysłem jest także kilka razy w roku wykonanie czyszczenia układu paliwowego w samochodzie. Pomoże to utrzymać wtryskiwacze, pompę paliwa i przewody paliwowe w czystości i wolne od osadów węgla. Wydłuży to także okresy międzyobsługowe wtryskiwaczy.
6. Zatkane dysze wtryskiwaczy — zatkane wtryskiwacze można zazwyczaj naprawić, jeśli szybko wykryje się problem. Czasem na skutek wieloletnich zaniedbań lub braku regularnej konserwacji silnika dochodzi do całkowitego zatkania wtryskiwaczy. W takim przypadku jedyną opcją może być wymiana modernizacyjna. Podobnie regularne stosowanie środka do czyszczenia układu paliwowego może przede wszystkim pomóc w zapobieganiu zatykaniu wtryskiwaczy.