W dniach 8–9 czerwca 2023 r. Chińska Rada ds. Promocji Handlu Międzynarodowego Komitet Przemysłu Motoryzacyjnego i Komitet Organizacyjny Międzynarodowej Wystawy Samochodów w Chongqing były współsponsorami „Chińskiego Forum Samochodowego Chongqing 2023”.Na forum przemówienie wygłosił Qi Hongzhong, zastępca prezesa Instytutu Badawczego GAC i zastępca dyrektora Centrum Badań i Rozwoju Technologii Układów Napędowych.Jego raport składa się z trzech części: pierwsza to prosta analiza aktualnej polityki i status quo w branży;Drugim jest skupienie się na analizie popytu;Trzecim jest przemyślenie przyszłego rozwoju pojazdów hybrydowych.
Stan polityki i branży
Na poziomie polityki wszyscy wskazują na trzy punkty: po pierwsze, oszczędność energii i redukcja emisji, po drugie, uwzględnienie względów bezpieczeństwa narodowego i po trzecie, musimy osiągnąć cel podwójnego węgla.Aby osiągnąć te cele, istnieje wiele dróg technicznych.Jednak technologia energetyczna, jako jedna z najłatwiejszych do zrealizowania technologii w przemyśle motoryzacyjnym, jest jedną z ważnych ścieżek osiągnięcia oszczędności energii i redukcji emisji oraz osiągnięcia celu, jakim jest podwójny węgiel.Z rynkowego punktu widzenia obecnie Chiny, w tym region Azji i Pacyfiku, stały się największą częścią całego rynku światowego, a za nimi plasują się Europa i Stany Zjednoczone, dlatego zmiany w strukturze całego chińskiego rynku i szybki rozwój rynku Azji Południowo-Wschodniej ma ogromny wpływ na światowy model motoryzacji.
Analiza zapotrzebowania rynku
Popyt dzieli się na trzy części: pierwsza to popyt podstawowy, który obejmuje bezpieczeństwo, w tym koszty i jakość.Po drugie, popyt jest wysoki.Wraz z poprawą standardów życia ludzi i poziomu kultury wzrośnie zapotrzebowanie na ochronę środowiska, zrównoważony rozwój itp., co nazywa się popytem wysokim.Trzecim jest wykorzystanie popytu.Jest to najbardziej krytyczne, ponieważ drastyczne zmiany popytu zmieniają się bardzo szybko, w tym kształt, zużycie energii, moc, przestrzeń, żywotność baterii i tak dalej.Aby w przyszłości utrzymać wysoki poziom produktów, musimy sprostać zróżnicowanym potrzebom, uwzględniając jednocześnie zalety oryginalnej, tradycyjnej marki, tak aby w dłuższej perspektywie stworzyć atrakcyjność dla klientów i stworzyć wysokiej klasy marka.
Myślenie o przyszłym rozwoju
Zastanówmy się, co przyniesie przyszłość pod kątem podstaw technicznych i potrzeb klientów.Przede wszystkim jest kilka przemyśleń na temat przyszłości samochodu: Po pierwsze, samochód będzie inteligentny.Przyszłość samochodu jest kluczowym węzłem rozwoju społecznego i mobilności, musi dostosowywać się do różnych wymagań, dlatego musi być produktem inteligentnym.Po drugie, miks energetyczny.W przyszłości w pewnym stopniu struktura energetyczna, energia elektryczna to energia odnawialna, zielona energia, wodór w celu magazynowania energii elektrycznej lub dekoracja wytwarzana przez zieloną energię elektryczną zwaną zielonym wodorem, który jest jej głównym składem.Energia elektryczna może być wykorzystywana w pojazdach wyłącznie elektrycznych, a wodór w pojazdach napędzanych ogniwami paliwowymi.
Widzimy, że postęp w zakresie inteligentnych pojazdów jest bardzo szybki, struktura energetyczna kraju zmienia się bardzo szybko, zmiany polityki również są bardzo szybkie, jak nadrobić tę ogromną przestrzeń, różne szlaki techniczne muszą ciężko pracować.Uważamy, że hybrydyzacja nie jest krótkoterminowym rozwiązaniem przejściowym i według przyszłych rozwiązań oceniamy, że będzie to droga techniczna stosunkowo średnio- i długoterminowa.
Czas publikacji: 27 czerwca 2023 r
