Główne środki zaradcze w zakresie konserwacji zaworu bezpieczeństwa i komory spalania są następujące
1 Zdiagnozuj usterki zaworu bezpieczeństwa i komory spalania, analizując stany usterek zaworu bezpieczeństwa i komory spalania.W tradycyjnym trybie diagnostyki usterek do sprawdzenia usterek zwykle stosuje się metodę bezpośredniej obserwacji.Metodą tą nie można przeprowadzić kompleksowej analizy problemów występujących w zaworze bezpieczeństwa i komorze spalania, dlatego niemożliwe jest pełne wykrycie usterek zaworu bezpieczeństwa i komory spalania..Aby rozwiązać ten problem, do diagnozowania usterek zaworów bezpieczeństwa i komór spalania można zastosować metodę analizy parametrów termicznych, metodę analizy drgań, metodę prędkości chwilowej itp.Zapewnia dobrą podstawę do naprawy usterek w pomieszczeniach.
2 Po zdiagnozowaniu awarii zaworu bezpieczeństwa i komory spalania, zawór bezpieczeństwa można przywrócić do stanu normalnego ze stanu startowego poprzez wymianę zaworu bezpieczeństwa i ponowne uruchomienie silnika głównego.Jeśli konieczna jest wymiana zaworu bezpieczeństwa, należy wybrać zawór bezpieczeństwa wysokiej jakości, aby mieć pewność, że spełnia on rzeczywiste wymagania użytkowania.Awaria komory spalania jest spowodowana głównie osadami węgla.Osady węgla nie były czyszczone przez długi czas lub czyszczenie nie jest czyste, co może prowadzić do korozji w komorze spalania.Konserwacja komory spalania poprzez spawanie jest rozwiązaniem tymczasowym, a nie trwałym rozwiązaniem.Aby rozwiązać problem awarii komory spalania, konieczne jest oczyszczenie osadów węglowych.Do usuwania nagaru z komory spalania maszyny do ekstrakcji oleju można zastosować metody mechaniczne i chemiczne.Metoda mechaniczna polega na usuwaniu nagaru za pomocą szczotek drucianych, skrobaków i wiórów bambusowych.Oczyść zmiękczone osady węgla. Ta metoda skutecznie usuwa osady węgla i może zapewnić czystość komory spalania, dzięki czemu komora spalania może normalnie działać.
Czas publikacji: 18 kwietnia 2023 r
