Na sprzedaż Przewód doprowadzający paliwo 294-1794 Przewód olejowy przewodu paliwowego do części koparki CAT
Opis produktów
| Odniesienie. Kody | 294-1793 |
| Aplikacja | Koparka 320D GC 323D S 320D L 323D |
| MOQ | 12 szt |
| Orzecznictwo | ISO9001 |
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie |
| Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
| Czas realizacji | 7 ~ 10 dni roboczych |
| Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
Typowe awarie ciśnienia oleju w układzie
Typowe awarie ciśnienia oleju w układzie obejmują zbyt wysokie i zbyt niskie ciśnienie oleju. Zbyt wysokie ciśnienie oleju spowoduje, że mieszanka będzie zbyt bogata; zbyt niskie ciśnienie oleju spowoduje, że mieszanka będzie zbyt uboga.
Przyczyną nadmiernego ciśnienia oleju jest uszkodzony regulator ciśnienia oleju lub zatkany przewód powrotny oleju. W tym momencie można zdjąć rurkę powrotną oleju z regulatora ciśnienia oleju, założyć wąż na koniec rury powrotnej oleju z regulatora ciśnienia oleju, drugi koniec węża umieścić w pojemniku i uruchomić silnik. Jeżeli w tym momencie ciśnienie oleju jest w normie, oznacza to, że przewód powrotny oleju jest zatkany; W przeciwnym razie regulator ciśnienia oleju jest uszkodzony.
Przyczynami niskiego ciśnienia oleju są: niski poziom paliwa w zbiorniku, zatkany filtr pompy paliwa, awaria pompy paliwa, nieprawidłowy montaż rury wylotowej pompy paliwa, zatkany filtr benzyny lub uszkodzony regulator ciśnienia oleju. Uruchomić silnik i pozostawić go na biegu jałowym, zacisnąć przewód powrotny regulatora ciśnienia oleju i obserwować wskazania manometru ciśnienia oleju.
Jeśli ciśnienie oleju może wzrosnąć powyżej 100 kPa, oznacza to, że regulator ciśnienia oleju jest uszkodzony; jeżeli ciśnienie oleju jest w dalszym ciągu zbyt niskie, należy sprawdzić, czy filtr paliwa nie jest zatkany, czy w zbiorniku paliwa nie ma za mało lub za brudnego oleju, instalację przewodu olejowego oraz czy sieć filtrów pompy paliwa nie jest zatkana. Jeżeli jest to normalne, należy wymienić pompę paliwa.
