Wtrysk części samochodowych 0445120234 0 445 120 234 Pompa wtryskiwacza Diesel do wtryskiwacza silnika

Funkcja, wymagania i rodzaje wtryskiwaczy paliwa
(1) Funkcja: zgodnie z charakterystyką tworzenia mieszanki silnika wysokoprężnego, paliwo zostanie rozpylone na drobne kropelki oleju i zostanie rozpylone na określoną część komory spalania
(2) Wymagania: Powinien spełniać różne typy komór spalania w zakresie wymagań dotyczących charakterystyki rozpylania.
Powinna istnieć określona odległość penetracji i kąt stożka natryskowego.
Mają dobrą jakość atomizacji.
Brak kapania pod koniec natryskiwania.
(3) Typ: Wtryskiwacz otworowy – wtryskiwacz igłowy z wałem
2. Otwór wtryskiwacza
(1)Struktura
1) Zastosowanie: Ujednolicona komora spalania
2) Budowa – Dysza wtryskowa składa się z zaworu iglicowego i korpusu zaworu iglicowego. Dysza wtryskiwacza ma typ długi i krótki o dwóch formach konstrukcyjnych. Ten pierwszy wydłuży dyszę wtryskiwacza, część zaworu iglicowego odsunie się od komory spalania, aby zmniejszyć ciepło i odkształcenie zaworu iglicowego, aby uniknąć utknięcia zaworu iglicowego w korpusie zaworu iglicowego, dlatego najczęściej stosuje się dysze wtryskiwaczy długich w silnikach wysokoprężnych o dużych obciążeniach cieplnych na zaworze iglicowym dwóch stożkowych łożysk stożkowych: wytrzymuj wysokie ciśnienie oleju w roli wnęki, tak aby zawór iglicowy wytwarzał osiowy nacisk w górę, aby pokonać napięcie wstępne ciśnienia- sprężyny regulacyjne i zawór iglicowy oraz tarcie między korpusem zaworu iglicowego, aby wtryskiwacz uzyskał wtrysk oleju. Wtryskiwacz do realizacji wtrysku oleju. Stożek uszczelniający: z korpusem zaworu iglicowego stożka uszczelniającego, aby zapewnić uszczelnienie wnęki wtryskiwacza.
Otwór: jest jeden lub więcej otworów, jest otwór zwany wtryskiwaczem jednootworowym, są dwa otwory zwane wtryskiwaczem z podwójnym otworem, są trzy lub więcej otworów zwanych wtryskiwaczem wielootworowym. Ogólna liczba otworów wynosi 1 ~ 7, średnica otworów wynosi 0,2 ~ 0,5 mm. średnica otworów nie powinna być zbyt mała, w przeciwnym razie nie jest łatwa w obróbce, ale także łatwa do zablokowania przez węgiel podczas użytkowania.

Przetłumaczone za pomocą DeepL.com (wersja bezpłatna)