Nowy wtryskiwacz oleju napędowego Common Rail 0 445 110 668 0445110668 z wysokiej jakości producentem z Chin

Metoda projektowania obwodu sterującego wtryskiwacza paliwa, która reguluje siłę lub czas trwania silnego prądu i prądu trzymania zgodnie z nieodłączną charakterystyką zaworu elektromagnetycznego i może zmniejszyć zużycie energii i wydłużyć czas działania zaworu elektromagnetycznego, jednocześnie zapewniając precyzyjną realizację kontrola przepływu paliwa.długość życia.Charakteryzuje się wysoką precyzją, dobrą stabilnością i prostym sygnałem sterującym.Obwód wyjściowy składa się głównie ze sterownika bramki pływającej, MOS-
Obwód sprzężenia zwrotnego, składający się z lamp FET, składa się z rezystorów próbkujących, wzmacniaczy operacyjnych i obwodów dzielnika napięcia.Do sterowania zaworem elektromagnetycznym wtryskiwacza paliwa przyjęto koncepcję pętli zamkniętej.Ten projekt może realizować kontrolę oszczędzania paliwa i jest niezbędnym projektem sterownika pojazdu i Advantage.Zgodnie z nieodłączną charakterystyką elektrozaworu, reguluje się siłę lub czas trwania silnego prądu wzbudzenia i prądu trzymania, zapewniając jednocześnie precyzyjną kontrolę przepływu paliwa, może to również zmniejszyć zużycie energii i przedłużyć żywotność elektrozaworu.Rura tłumiąca stany przejściowe służy do realizacji ochrony statycznej, a cewka indukcyjna i grupa kondensatorów służą do realizacji filtrowania wysokiej częstotliwości, które może tłumić sygnał zakłócający złożonego środowiska pracy w silniku.Obwód napędowy przełącznika napędu strony wysokiego i obwód napędu przełącznika napędu strony dolnej służą do sterowania pracą wtryskiwacza paliwa, co może zapewnić, że wtryskiwacz paliwa zostanie otwarty tylko w odpowiednim momencie i silnik nie ulegnie uszkodzeniu.