CB08 Elektryczna pompa paliwa Common Rail z wtryskiem 0445025505 do silnika wysokoprężnego Quanchai.

Metody konserwacji pompy wtryskowej silnika Diesla

(7) Należy stosować standardowe wysokociśnieniowe przewody olejowe
Podczas procesu dostarczania paliwa przez pompę wtryskową, ze względu na ściśliwość oleju napędowego, wysokociśnieniowy olej napędowy będzie powodował wahania ciśnienia w rurze. Przejście fali ciśnienia w rurze zajmuje pewną ilość czasu. Aby zapewnić spójność kąta odstępów między kolejnymi dopływami paliwa w każdym cylindrze, równomierne zasilanie paliwem, a silnik wysokoprężny pracuje płynnie, po obliczeniu dobiera się długość i średnicę wysokociśnieniowego przewodu paliwowego. Dlatego w przypadku uszkodzenia wysokociśnieniowego przewodu olejowego danego cylindra należy go wymienić na przewód olejowy o standardowej długości i średnicy. W rzeczywistym użyciu, ze względu na brak standardowych rur olejowych, zamiast nich stosuje się inne rury olejowe. Jeśli długość i średnica rur olejowych nie są takie same, długość i średnica rur olejowych będą się znacznie różnić. Zmienia się kąt wyprzedzenia oleju i ilość podawanego oleju, co powoduje niestabilną pracę całej maszyny. Dlatego w użyciu należy stosować standardowe wysokociśnieniowe przewody olejowe.

(8) Regularnie sprawdzaj zużycie odpowiednich rowków kluczowych i śrub mocujących
Odpowiednie wpusty i śruby odnoszą się głównie do wpustów wpustowych wałka rozrządu, wpustów w kołnierzu sprzęgła (pompy olejowe, które wykorzystują sprzęgła do przenoszenia mocy), wpustów półokrągłych i śrub mocujących sprzęgło. W wyniku długotrwałego użytkowania rowek wpustowy wałka rozrządu pompy wtryskowej paliwa, wpust w kołnierzu i wpust półokrągły ulegną zużyciu, powodując poszerzenie rowka wpustowego, montaż wpustu półokrągłego jest nie jest mocny i zmieni się kąt wyprzedzenia podawania paliwa; kluczyk się zsunie, co spowoduje awarię transmisji mocy. dlatego konieczne jest regularne sprawdzanie, naprawa lub wymiana zużytych części na czas.