< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz silnika Common Rail Bebe4d35002 Wtryskiwacz paliwa kompatybilny z fabryką i producentami Renault Trucks Premium 2 Lander |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz silnika Common Rail Bebe4d35002 Wtryskiwacz paliwa kompatybilny z Renault Trucks Premium 2 Lander

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:Bebe4d35002
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    Wtryskiwacz-silnika Common-Rail-Bebe4d35002-Wtryskiwacz-paliwa-kompatybilny-z-Renault-Trucks-Premium-2-Lander (1)
    Wtryskiwacz-silnika Common-Rail-Bebe4d35002-Wtryskiwacz-paliwa-kompatybilny-z-Renault-Trucks-Premium-2-Lander (3)
    Wtryskiwacz-silnika Common-Rail-Bebe4d35002-Wtryskiwacz-paliwa-kompatybilny-z-Renault-Trucks-Premium-2-Lander (4)
    Wtryskiwacz-silnika Common-Rail-Bebe4d35002-Wtryskiwacz-paliwa-kompatybilny-z-Renault-Trucks-Premium-2-Lander

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu BEBE4D35002
    Model silnika /
    Aplikacja Lander RENAULT TRUCKS Premium 2
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Badania symulacyjne wpływu nierównomiernego wtrysku paliwa każdego otworu wtryskiwacza silnika Diesla na proces spalania(CZĘŚĆ 7)

    Na podstawie zmierzonej dawki wtrysku w całym cyklu i ilości wtrysku paliwa w cyklu, ustala się równomierną prędkość wtrysku i zmierzoną nierównomierną prędkość wtrysku każdego otworu jako ustawienie wtrysku do symulacji spalania i analizy wpływu nierównomiernej dawki wtrysku każdego otworu na proces spalania silnika wysokoprężnego.Na podstawie charakterystyki parametrów modelu silnika oraz nierównomierności dawki wtrysku badanego wtryskiwacza diesla można wyciągnąć następujące wnioski.(1) Ponieważ szybkość wtrysku w każdym otworze jest nierówna, niektóre otwory z dużą szybkością wtrysku mają dużą odległość penetracji rozpylonego paliwa, a rozpylone paliwo jest całkowicie wymieszane z powietrzem, więc punkt początkowy zapłonu jest przesunięty do przodu.(2) Faza odpowiadająca szybkości wydzielania ciepła w warunkach nierównych zostaje przesunięta do przodu w porównaniu z fazą w warunkach równych.Wczesny okres spalania przypada na późny okres suwu sprężania, co powoduje szybki wzrost maksymalnego ciśnienia i temperatury w cylindrze, maksymalne ciśnienie w cylindrze i maksymalna średnia temperatura w cylindrze są wyższe niż w przypadku warunków równych, wytwarzanie NO jest większe i wytwarzanie sadzy nieco większy.(3) Wykorzystanie powietrza w cylindrze umieszczonym w otworze przez rozpylenie paliwa w nierównych warunkach jest nierównomierne, duża ilość wtrysku do otworów powoduje, że tlen w przestrzeni rozpylania paliwa jest stosunkowo niski, a zderzenia ścian otworu z dużą ilością szybkość wtrysku jest większa, więc spalanie jest niepełne i niewystarczające.

    Podziękowanie

    Autor(zy) ujawnił(a) otrzymanie następującego wsparcia finansowego na badania, autorstwo i/lub publikację tego artykułu: Badania te są finansowane w ramach projektu GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, Program wspierający dla najlepszych Talenty naukowe i technologiczne na uniwersytetach prowincji Guizhou (nr[2018]062), Fundacja Nauki i Technologii prowincji Guizhou (nr[2018]1006) oraz Kluczowe projekty budowlane Uniwersytetu Pierwszej Klasy (faza I) prowincji Guizhou w 2017 r. – Kurs I klasy (nr 2017158418 i nr 2017158435).


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas