Zespół zaworu sterującego wtryskiwacza paliwa Common Rail F00RJ01052 dla wtryskiwacza 0445120028 0445120069
szczegóły produktów
Stosowany w pojazdach/silnikach
Kod produktu | F00RJ01052 |
Model silnika | / |
Aplikacja | 0445120028 0445120069 |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Analiza stanów przejściowych wtryskiwaczy silników ZS metodami optycznymi(CZĘŚĆ 5)
Badania przeprowadzono dla wartości parametrów typowych dla normalnej pracy silnika spalinowego.Plan badań powstał w celu określenia wpływu poszczególnych parametrów na czas opóźnienia wtrysku.Jako zmienne procesu wybrano: ciśnienie wtrysku, przeciwciśnienie i czas wtrysku.Należy zauważyć, że ostatni parametr musi przyjmować większą wartość dla wtryskiwacza elektromagnetycznego ze względu na mniejsze natężenie przepływu paliwa.Zakres zmienności parametrów przedstawiono w tabeli 2.
2.1.Analiza sygnału elektrycznego W trakcie badań rejestrowano parametry elektryczne (rysunek 2).Dane te posłużyły do wyznaczenia opóźnienia czasowego pomiędzy impulsem rozruchowym a prawidłowym sygnałem elektrycznym (mierzonym we wtryskiwaczu za pomocą programu AVL Concerto).Jako początek sygnału sterującego TTL dla wtryskiwacza wybrano impuls rozruchowy;za punkt końcowy tej analizy przyjęto moment, w którym zaobserwowano reakcję na cęgi prądowe.Różnicę pomiędzy tymi dwoma punktami oznaczono jako te i opisuje opóźnienie sprzętowe w układzie wtryskowym.W tej analizie czas td zdefiniowano jako czas od początku impulsu (dla wtryskiwacza) do odpowiedzi diody.Znaczenie tego czasu zostanie wyjaśnione w dalszej części tego rozdziału.
3.4.Analiza testów optycznych Zdjęcia z testów optycznych analizowano przy użyciu oprogramowania DaVis firmy LaVision.Metodologię analizy obrazu objaśniono na rysunku 3. Szybkość zapisu ustalono na 250 kfps przy rozdzielczości przestrzennej 128×16 pikseli.Na początku z surowych obrazów odjęto tło, aby uzyskać wyraźny obraz rozwoju rozprysków paliwa.Pierwszym obrazem analizowanym w celu określenia opóźnienia wtrysku był obraz z diodą widoczną po lewej stronie (trzecie zdjęcie na rysunku 3).Czas błysku diody ustawiono na wartość 4 µs, dzięki czemu możliwa była obserwacja diody tylko na jednej klatce.Kolejnym krokiem analizy było znalezienie klatki, w której piksele w pobliżu dyszy wtryskiwacza zmieniły poziom oświetlenia.Zmiana oświetlenia oznacza pojawienie się kropli paliwa.Czas ten został opisany jako.