Wtryskiwacz paliwa do diesla 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch dla Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 dystrybucja/lądownik/trasa

Przyczyny białego dymu z silników wysokoprężnych: Ze względu na takie czynniki, jak niska temperatura otoczenia, wilgoć w medium podczas pracy, słabe tworzenie się gazów mieszanki w komorze spalania oraz słaba atomizacja paliwa, silniki wysokoprężne po spalaniu wydzielają parę wodną lub parę oleju i emitują biały dym. zjawisko dymu.
Zagrożenia związane z białym dymem z silników wysokoprężnych: po pierwsze, uruchomienie pojazdu jest trudne; po drugie, silnik się trzęsie i jest słaby; po trzecie, spalanie paliwa nie jest zakończone. Ma to bezpośredni wpływ na produkcję środków transportu, moc i wydajność ekonomiczną silnika oraz zanieczyszcza środowisko
Analiza czynników wpływających na biały dym
1 Gdy silnik pracuje, medium napotyka wilgoć. Po pierwsze, olej napędowy zawiera wodę; po drugie, w cylindrze silnika znajduje się woda; po trzecie, w rurze wydechowej gromadzi się woda.
2 Temperatura silnika Diesla jest niska. Jednym z nich jest wpływ środowiska pracy, temperatura jest niska; drugi to samowpływ, termostat jest zawsze otwarty, nie ma małego cyklu, a temperatura silnika nie wzrasta
3 Słabe tworzenie się mieszanki gazowej: po pierwsze, ciśnienie w butli jest niskie; po drugie, luz zaworowy jest nieprawidłowy.
4 Słaba atomizacja paliwa: po pierwsze, ciśnienie paliwa jest niewystarczające; po drugie, wtryskiwacz jest uszkodzony; po trzecie, kąt wyprzedzenia jest za późno.