Wtryskiwacz paliwa Diesel Wtryskiwacz Common Rail 0445110369 dla VW Audi Seat Skoda dla części silnika Bosch

Układ wtrysku paliwa silnika spalinowego składa się głównie z wtryskiwacza paliwa, pompy paliwa, filtra paliwa, regulatora ciśnienia paliwa i zbiornika paliwa. Wśród nich wtryskiwacz paliwa jest jednym z najważniejszych elementów układu wtrysku paliwa, który bezpośrednio steruje wtryskiem paliwa. Ilość wtrysku paliwa i czas wtrysku paliwa mają ogromny wpływ na wydajność pracy i emisję silnika. Konstrukcja wtryskiwacza paliwa obejmuje głównie jednopunktowy i wielopunktowy. Jednopunktowy wtryskiwacz paliwa jest zwykle instalowany nad kolektorem dolotowym w celu wtryskiwania paliwa do każdego cylindra, natomiast wielopunktowy wtryskiwacz paliwa jest instalowany bezpośrednio w każdym cylindrze w otworze dolotowym. Każdy cylinder ma indywidualny wtryskiwacz paliwa. Dodatkowo dysza paliwowa jest ważną częścią wtryskiwacza paliwa, która odpowiada za rozpylenie paliwa na drobne cząstki w celu lepszego wymieszania powietrza po spaleniu. Struktura i rozmiar dyszy paliwowej będą miały bezpośredni wpływ na efekt atomizacji i objętość wtrysku paliwa, dlatego należy ją wybrać i zoptymalizować w zależności od aktualnej sytuacji.

Oprócz wtryskiwacza, ważną częścią układu wtrysku paliwa jest również pompa paliwa. Jego główną rolą jest pobranie paliwa ze zbiornika i dostarczenie go do wtryskiwaczy. Istnieją dwa rodzaje konstrukcji pomp paliwa: mechaniczne i elektroniczne. Mechaniczna pompa paliwa przepycha paliwo pod ciśnieniem wytwarzanym przez ruch mechaniczny, a elektroniczna pompa paliwa kontroluje przepływ i ciśnienie paliwa za pośrednictwem elektronicznej jednostki sterującej. .

Ponadto funkcją filtra paliwa jest filtrowanie zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających znajdujących się w paliwie, aby zapobiec ich przedostawaniu się do wtryskiwacza paliwa i wnętrza silnika. Regulator ciśnienia paliwa kontroluje ciśnienie i przepływ paliwa, zapewniając stabilność ilości i czasu wtrysku paliwa. Zbiornik paliwa służy do przechowywania paliwa i dostarczania go do wtryskiwaczy za pośrednictwem pompy paliwa.

Dlatego z punktu widzenia konstrukcji układu wtrysku paliwa optymalny projekt układu wtrysku paliwa silnika spalinowego musi uwzględniać wiele czynników, takich jak rodzaj paliwa, budowa i liczba wtryskiwaczy, rodzaj i przepływ paliwa. wtryskiwacze itp. Pompa paliwa, działanie filtrujące filtra paliwa i stan pracy regulatora ciśnienia paliwa. Biorąc pod uwagę te czynniki, układ wtrysku paliwa silnika spalinowego może pracować wydajnie i stabilnie, a także można poprawić wydajność pracy i emisję spalin silnika.