Części samochodowe Wtryskiwacz paliwa Wtrysk oleju napędowego 0445120177 0 445 120 177 dla wtryskiwacza dyszy Common Rail paliwa samochodowego
Opis produktów
Odniesienie.Kody | 0 445 120 177 |
Aplikacja | qsb4,5l Qsb6,7l Isb6,7l |
MOQ | 4szt |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 10 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
Optymalizacja ciśnienia wtrysku
Wtryskiwacz silnika jest ważną częścią realizacji wtrysku paliwa w układzie zasilania olejem napędowym.Struktura układu wtryskiwacza paliwa silnika, patrz montaż wtryskiwacza paliwa przez głowicę cylindrów i pokrywę głowicy cylindrów;mocowanie poprzez płytkę mocującą i śruby;położenie wtryskiwacza paliwa jest podzielone na górny i dolny koniec;dolny koniec jest umieszczony na głowicy cylindrów;górny koniec jest umieszczony na pokrywie głowicy cylindrów, uwzględnia również uszczelkę typu o-ring.Montaż i ustawienie wtryskiwacza paliwa odbywa się za pomocą różnych części górnej i dolnej.Występuje odchylenie w położeniu, które powoduje, że pokrywa głowicy cylindrów i otwór montażowy głowicy cylindrów nie są osiowe, co z kolei powoduje nachylenie montażu wtryskiwacza paliwa.
Przyczyna pęknięcia otworu wtryskiwacza w głowicy cylindrów: górny koniec wtryskiwacza znajduje się przy otworze w pokrywie głowicy, a dolny koniec przy otworze w głowicy.
Pozycjonowanie składa się z dwóch części.W przypadku nieprawidłowego ustawienia górnego i dolnego otworu pozycjonującego wtryskiwacz będzie kolidował ze ścianką otworu głowicy cylindrów, powodując naprężenia stykowe, a po długim okresie pracy wystąpią pęknięcia zmęczeniowe.Dlatego też sformułowano konkretne działania usprawniające: dostosowanie sposobu montażu i pozycjonowania wtryskiwacza paliwa, zmianę umiejscowienia względem głowicy cylindrów oraz zniesienie górnego położenia pokrywy głowicy cylindrów.