Wtryskiwacze paliwa Diesel 4062569 Kompatybilne z silnikiem wysokoprężnym Cummins Qsx15

Należy zwrócić uwagę na odchylenie pionowe pomiędzy płaszczyzną a osią gwintu, które musi spełniać wymagania techniczne. Nakrętkę szczelną dyszy należy dokręcić zbyt słabo, zgodnie z podanym momentem obrotowym, osłona dyszy i uszczelka płaszczyzny korpusu zaworu iglicowego dyszy są zbyt duże, korpus zaworu iglicowego jest łatwy do odkształcenia. Zawór iglicowy dyszy w korpusie igły można łatwo zablokować lub nawet unieruchomić. Moment dokręcenia nakrętki dyszy zmienia się w zależności od wielkości i typu podstawowej serii wtryskiwacza. Po wymianie pary wtryskiwaczy należy ponownie sprawdzić ciśnienie wtrysku wtryskiwacza i wyregulować je według zadanych parametrów.

Jednocylindrowy silnik wysokoprężny można łatwo cofnąć i łatwo spowodować wypadek. Poniżej przedstawiono niektóre przyczyny cofania jednocylindrowego silnika wysokoprężnego. Operator powinien zwracać uwagę na środki zapobiegawcze. Silnika Diesla nie można uruchomić ręcznie ze względu na niewłaściwą siłę, gdy drążek dociskowy jest w dół, tłok nie przekracza górnego martwego punktu sprężania pod wpływem siły sprężania gazu w dół, pod działaniem koła zamachowego tłok cofnie się w górę działanie w martwym punkcie, w wyniku czego wsteczny bieg nie jest zakończony, gdy objętość wtrysku jest większa lub sprężyna powrotna przepustnicy jest słaba, zwolnij manetkę przepustnicy, silnik nie może odciąć dopływu oleju, flout. Pompa wtryskowa może przestać podawać olej tylko wtedy, gdy dźwignia regulacji prędkości zostanie podniesiona ręcznie. Po zatrzymaniu zasilania, kontynuuje pracę z wałem korbowym z powodu bezwładności koła zamachowego. Gdy siła bezwładności jest mniejsza niż ciśnienie w cylindrze, tłok nie może już przekroczyć górnego martwego punktu sprężania, ale pod ciśnieniem gazu może wykonać ruch w dół, aby spowodować odwrócenie wału korbowego, w tym momencie, jeśli dźwignia regulacji prędkości jest zostanie poluzowany, pompa wtryskowa paliwa dostarczy trochę oleju, dzięki czemu silnik wysokoprężny odwróci ogień.