Wtryskiwacz Diesel Wtryskiwacz Common Rail 095000-6480 Kompatybilny z Man, Neoplan, Temsa
szczegóły produktów
Stosowany w pojazdach/silnikach
Nr produktu | 095000-6480 |
Oryginał (OEM) Mo. | |
ALLA 125 P 889-J | |
DLLA 125 s. 889 | |
093400-8890 | |
Model silnika | |
John Deere RE 529149 | |
John Deere RE546776 | |
John Deere RE528407 | |
John Deere SE501947 | |
ALLIANT POWER AP51800 | |
ALLIANT POWER AP51900 | |
Aplikacja | |
John Deere 9.0 | |
MOQ | |
6 szt. / do uzgodnienia | |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, według własnych preferencji |
Teoretyczną metodą obliczeń jest model matematyczny służący do symulacji charakterystyk dynamicznych złącza w oparciu o zasadę dynamiki strukturalnej, obejmujący metodę obliczeń parametrów charakterystycznych powierzchni normalnych, metodę obliczeń sztywności połączenia śrubowego i całkę Yoshimury Yuntaki. Metoda obliczania parametrów normalnych podaje wzór na obliczenie parametrów normalnych powierzchni złącza w określonych warunkach. Jeżeli warunki powierzchni złącza odpowiadają wymaganiom wzoru, wzór można zastosować do rozwiązania równoważnych parametrów dynamicznych złącza. Metoda obliczania sztywności śruby umożliwia obliczenie sztywności normalnej i stycznej śruby, przeglądając tabelę; Metoda całkowa Yoshimury jest przybliżonym wzorem obliczeniowym uzyskanym z analizy teoretycznej. Wykorzystując dane pochodzące z bazy danych dynamicznych parametrów charakterystycznych jednostkowej powierzchni złącza, zgromadzone w wyniku eksperymentów, cała powierzchnia złącza jest integrowana w celu uzyskania parametrów dynamicznych złącza.
W oparciu o założenia liniowe i stanu ustalonego oraz w oparciu o liniową teorię drgań, teorię dyskryminacji układów liniowych i teorię analizy sygnałów, metoda identyfikacji testu identyfikuje równoważne parametry dynamiczne połączeń lokalnie lub jako całość poprzez badania dynamiczne. Typowe metody obejmują: 1. Identyfikację złączy wielowarstwowych w oparciu o metodę impedancji mechanicznej.
Metoda rozpoznawania funkcji odpowiedzi częstotliwościowej
Metoda łącząca obliczenia teoretyczne i badania eksperymentalne jest połączeniem dwóch powyższych metod. Ogólnym krokiem jest najpierw ustalenie modelu dynamicznego złącza obrabiarki, a następnie przeprowadzenie eksperymentów na próbce złącza w celu uzyskania danych modalnych i funkcji odpowiedzi częstotliwościowej oraz identyfikacji i obliczenia nieznanych parametrów. W tym identyfikacja macierzy transferu, identyfikacja parametrów Sata i tak dalej. Teoretyczna metoda obliczeń może pomóc ludziom dokładnie przewidzieć charakterystykę dynamiczną konstrukcji mechanicznej na etapie projektowania i może wykorzystać oprogramowanie elementów skończonych do analizy naprężeń i innych prac optymalizacyjnych.