Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445110919 Bosch dla Dongfeng
szczegóły produktów
Stosowany w pojazdach/silnikach
Kod produktu | 0445110919 |
Model silnika | / |
Aplikacja | DONGFENG |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Środki ostrożności podczas stosowania wtryskiwaczy oleju napędowego
(1) Racjonalnie korzystaj z silnika wysokoprężnego i wybieraj olej napędowy w zależności od pory roku. Dokładność dopasowania pary zaworów iglicowych wtryskiwacza paliwa jest niezwykle wysoka, a średnica otworu dyszy jest bardzo mała, dlatego czysty olej napędowy określonej marki musi być wybierany ściśle według zmian sezonowych, w przeciwnym razie wtryskiwacz paliwa nie będzie działać normalnie. (2) Upewnij się, że temperatura robocza silnika wysokoprężnego jest normalna. Aby to zapewnić, należy skalibrować czas podawania paliwa i rozrządu oraz upewnić się, że silnik wysokoprężny nie pracuje przy długotrwałym przeciążeniu. Dodatkowo należy także zadbać o to, aby stan techniczny układu chłodzenia był prawidłowy oraz aby temperatura wody była odpowiednia (utrzymywana w przedziale 80~90C). Podczas remontu silników Diesla należy dokładnie usunąć nagar z okolic komory spalania, zaworów dolotowych i wydechowych, tłoków, tulei cylindrowych, rur wydechowych i wtryskiwaczy paliwa oraz naprawić je lub wymienić zgodnie ze stanem technicznym. W przeciwnym razie w powyższych miejscach będzie zbyt dużo nagaru, co spowoduje słabe odprowadzanie ciepła przez silnik, słaby wydech i wysoką lokalną temperaturę, co spowoduje spalenie zespołu wtryskiwacza paliwa. (3) Przed użyciem nowego wtryskiwacza paliwa należy usunąć olej antykorozyjny. Nowe złącza wtryskiwaczy paliwa są pokryte olejem antykorozyjnym. Ze względu na dużą lepkość oleju antykorozyjnego, nie jest łatwo go rozpuścić w oleju napędowym w temperaturze pokojowej. Jeśli zostanie zainstalowany i używany bezpośrednio bez czyszczenia, będzie to miało wpływ na wydajność atomizacji wtrysku paliwa, a zawór iglicowy będzie łatwo się zatykał.