< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445110919 Bosch dla fabryki i producentów Dongfeng | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445110919 Bosch dla Dongfeng

Szczegóły produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa marki:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Numer modelu:0445110919
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220823175058_副本
    微信图片_20220823175108_副本
    微信图片_20220823175112_副本
    微信图片_20220823175117_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 0445110919
    Model silnika /
    Aplikacja DONGFENG
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Środki ostrożności podczas stosowania wtryskiwaczy oleju napędowego

    (1) Racjonalnie korzystaj z silnika wysokoprężnego i wybieraj olej napędowy w zależności od pory roku. Dokładność dopasowania pary zaworów iglicowych wtryskiwacza paliwa jest niezwykle wysoka, a średnica otworu dyszy jest bardzo mała, dlatego czysty olej napędowy określonej marki musi być wybierany ściśle według zmian sezonowych, w przeciwnym razie wtryskiwacz paliwa nie będzie działać normalnie. (2) Upewnij się, że temperatura robocza silnika wysokoprężnego jest normalna. Aby to zapewnić, należy skalibrować czas podawania paliwa i rozrządu oraz upewnić się, że silnik wysokoprężny nie pracuje przy długotrwałym przeciążeniu. Dodatkowo należy także zadbać o to, aby stan techniczny układu chłodzenia był prawidłowy oraz aby temperatura wody była odpowiednia (utrzymywana w przedziale 80~90C). Podczas remontu silników Diesla należy dokładnie usunąć nagar z okolic komory spalania, zaworów dolotowych i wydechowych, tłoków, tulei cylindrowych, rur wydechowych i wtryskiwaczy paliwa oraz naprawić je lub wymienić zgodnie ze stanem technicznym. W przeciwnym razie w powyższych miejscach będzie zbyt dużo nagaru, co spowoduje słabe odprowadzanie ciepła przez silnik, słaby wydech i wysoką lokalną temperaturę, co spowoduje spalenie zespołu wtryskiwacza paliwa. (3) Przed użyciem nowego wtryskiwacza paliwa należy usunąć olej antykorozyjny. Nowe złącza wtryskiwaczy paliwa są pokryte olejem antykorozyjnym. Ze względu na dużą lepkość oleju antykorozyjnego, nie jest łatwo go rozpuścić w oleju napędowym w temperaturze pokojowej. Jeśli zostanie zainstalowany i używany bezpośrednio bez czyszczenia, będzie to miało wpływ na wydajność atomizacji wtrysku paliwa, a zawór iglicowy będzie łatwo się zatykał.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas