Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120046 Bosch do silników Cummins

Jak sprawdzić dyszę wtryskiwacza

1. Sprawdzanie zasilania listwy paliwowej VAZ 2110-2112
Rozważymy sprawdzenie dostępności zasilania na rampie na przykładzie samochodów VAZ 2110, 2111, 2112, jako jednego z najpopularniejszych. Ale najpierw przypomnijmy, że w bloku ze stykami cztery z nich zasilają wtryskiwacze, a jeden (przewód różowy z czarnym paskiem) to wspólna „masa”. Musisz działać zgodnie z następującym algorytmem:

2. odłączyć układ zasilający;
ustaw górną granicę mierzonej rezystancji w zakresie 200 omów na multimetrze (wartość ta zależy od konkretnego modelu testera);
zmierz parami dowolny z czterech styków od wtryskiwaczy ze wspólnym złączem.
Wartość rezystancji powinna mieścić się w przedziale 11,5...15,5 omów. Pamiętaj, że zmierzy to tylko rezystancję każdego wtryskiwacza na rampie.
Możesz sprawdzić dyszę pod kątem wibracji. Przy pracującym silniku dobra dysza powinna trochę wibrować... Jeśli nie ma drżenia, to jest niesprawna.

3. Sprawdzenie zasilania z obwodu elektrycznego samochodu jest dość proste, wystarczy:
z kolei z każdej dyszy należy odłączyć blok przewodów zasilających;
następnie podłącz wtryskiwacz bezpośrednio do akumulatora dwoma kawałkami przewodów;
włącz zapłon.

Jeśli dysza zacznie rozpylać paliwo, problemu należy szukać w okablowaniu.