< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch dla Tcd 2013 Renault Volvo Fendt Deutz-Fahr Fabryka i producenci silników |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego wtryskiwacz paliwa 0445120074 0445120138 0445120139 Bosch dla Tcd 2013 Renault Volvo Fendt silnik Deutz-Fahr

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:CHINY
  • Nazwa handlowa: CU
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:0445120074 0445120138 0445120139
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:10000
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220331113509_副本 微信图片_20220331113529_副本 微信图片_20220331113522_副本 微信图片_20220331113530_副本 微信图片_20220331113537_副本

    Nazwa producenta 0445120074 0445120138 0445120139
    Model silnika TCD 2013 L04 4 V, TCD 2013 L06 4 V
    Aplikacja Tcd 2013 /Renault /Volvo /Fendt Deutz-Fahr
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Konserwacja wysokociśnieniowego wtryskiwacza Common Rail w silniku Diesla
    Wtryskiwacz paliwa należy sprawdzać i regulować co około 700 godzin.Jeżeli ciśnienie otwarcia jest niższe od podanej wartości 1 MPa lub więcej lub nagar na główce zaworu iglicowego jest poważny, zawór iglicowy należy rozładować i zalać czystym olejem napędowym, nagar zeskrobać wiórami drzewnymi, otwór dyszy należy pogłębić cienkim drutem stalowym, a następnie oczyścić po ponownym montażu.Wymagane jest, aby różnica ciśnień wtrysku każdego cylindra tej samej maszyny była mniejsza niż 1 MPa.
    Aby mieć pewność, że olej napędowy wtryskiwany do cylindra przez wtryskiwacz może zostać całkowicie spalony w odpowiednim czasie, należy regularnie sprawdzać czas dostarczania oleju przez pompę olejową.Jeśli czas dostarczenia paliwa będzie zbyt wczesny, pojazd będzie miał problemy z uruchomieniem i stukaniem w cylindrze;zbyt późne podanie paliwa spowoduje pojawienie się czarnego dymu z wydechu, nadmierną temperaturę silnika i zwiększone zużycie paliwa.
    Dokładność dopasowania pary zaworów iglicowych wtryskiwacza paliwa jest niezwykle wysoka, a średnica otworu dyszy jest bardzo mała, dlatego czysty olej napędowy określonej marki musi być wybierany ściśle według zmian sezonowych, w przeciwnym razie wtryskiwacz paliwa nie będzie działać normalnie.
    Podczas czyszczenia złącza zaworu iglicowego wtryskiwacza nie koliduj z innymi twardymi przedmiotami i nie upuszczaj go na ziemię, aby uniknąć zarysowań.Podczas wymiany łącznika zaworu iglicowego wtryskiwacza paliwa włóż nowe łącznik do gorącego oleju napędowego o temperaturze 80°C na około 10 sekund, poczekaj, aż olej antykorozyjny całkowicie się rozpuści, a następnie poruszaj zaworem iglicowym tam i z powrotem w korpusie zaworu w czystej oleju napędowego, dokładnie go wyczyść, aby uniknąć przyklejenia się do zaworu iglicowego na skutek stopienia się oleju antykorozyjnego podczas pracy wtryskiwacza.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas