Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120080 Bosch do silnika wysokoprężnego koparki Dx225

Doświadczeni właściciele samochodów są w stanie sprawdzić stan i pracę wtryskiwaczy bez wyjmowania ich z silnika spalinowego, a mianowicie słuchowo. Aby to zrobić, użyj zwykłej prostokątnej deski lub jeszcze lepiej stetoskopu.

Przymocuj jeden koniec mocno do sprawdzanego wtryskiwacza, a drugi koniec do ucha. Jeśli dysza jest w normalnym stanie roboczym, nie usłyszysz z niej żadnych obcych dźwięków ani wibracji, a jedynie jednolite kliknięcia. Ale jeśli nie kliknie lub dźwięki nie są jednolite, a występują inne wibracje i uderzenia, oznacza to, że badana dysza jest zatkana. Im silniejsze uderzenia i hałasy, tym większy stopień zablokowania.

Generalnie dysz można słuchać bez wspomnianej płytki. Wymaga to jednak odpowiedniego doświadczenia. Faktem jest, że przy wadliwym węźle z bloku cylindrów będzie słyszalny stłumiony dźwięk o wysokiej częstotliwości, podobny do pisku lub gwizdka. Jeśli usłyszałeś to podczas pracy silnika spalinowego, zalecamy dokładniejsze sprawdzenie działania dyszy na stojaku lub rampie.

Sprawdzanie wtryskiwaczy na stole

Stanowisko do testowania wtryskiwaczy

Charakterystyka mechaniczna wpływa na wydajność wtryskiwaczy. A ich weryfikacja możliwa jest jedynie na specjalnym stoisku. Jak to zrobić własnymi rękami, możesz przeczytać w osobnym materiale. Mianowicie na stoisku sprawdzają:

• ilość paliwa przechodzącego przez dyszę;
• ciśnienie paliwa;
• kształt „pochodni” dyszy.

Najdokładniejszą metodą diagnostyczną jest sprawdzenie wymontowanego wtryskiwacza na stojaku. Dzięki niemu możesz określić stopień uszkodzenia dyszy i możliwość naprawy.