Wtryskiwacz oleju napędowego wtryskiwacz paliwa 0445120114 Bosch dla Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6 silnik)
Nazwa producenta | 0445120114 |
Model silnika | Silnik Cummins Turbo Diesel I6 o pojemności 5,9 l) |
Aplikacja | Dodge Ram 2500 |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Wpływ podwójnego wtryskiwacza na proces spalania w silniku Diesla serii 396 (część 7)
5 Wniosek
Udoskonalono układ wtryskowy silnika wysokoprężnego serii 396 z komorą spalania z płaską górną częścią i wypukłym zbiornikiem, a w każdym cylindrze zastosowano podwójny wtryskiwacz. Opracowano trójwymiarowy model spalania w celu symulowanych obliczeń i analizy procesu spalania silnika przy zastosowaniu wtryskiwaczy 5- i 8-otworowych oraz 4-otworowego podwójnego wtryskiwacza.
Na podstawie charakterystyk parametrów silnika bazowego można wyciągnąć następujące wnioski: (1) Wynik przypadku zastosowania 4-otworowego podwójnego wtryskiwacza pokazuje, że w porównaniu z przypadkiem zastosowania 8-otworowego wtryskiwacza, powierzchnia rozkładu przestrzennego zwiększa się ilość paliwa, intensyfikuje się efekt mieszania strumienia paliwa z powietrzem w cylindrze, a spalanie jest stosunkowo całkowite, co poprawia proces spalania w przypadku zastosowania wtryskiwacza 8-otworowego. (2) Wynik przypadku zastosowania 4-otworowego podwójnego wtryskiwacza pokazuje, że przy skróceniu czasu wtrysku następuje nieznaczne skrócenie okresu opóźnienia zapłonu, szczytowej wartości wydzielania ciepła spalania, maksymalnego ciśnienia spalania i maksymalnej średniej temperatury w cylindrze są zwiększone, wydzielane ciepło spalania jest skoncentrowane, skumulowane uwalnianie ciepła jest równoważne, a emisja NO jest znacznie zwiększona. (3) Wynik przypadku zastosowania 4-otworowego podwójnego wtryskiwacza pokazuje, że właściwy czas wtrysku należy dobrać na podstawie kompleksowego uwzględnienia ciśnienia w cylindrze, mocy efektywnej i emisji NO. Zgodnie z parametrami pracy i charakterystyką konstrukcyjną silnika wysokoprężnego serii 396, bardziej odpowiedni jest czas wtrysku 22°CA.
6Podziękowanie
Autor(zy) ujawnił(a) otrzymanie następującego wsparcia finansowego na badania, autorstwo i/lub publikację tego artykułu: Niniejsza praca została wsparta finansowo przez Discipline and Master's Site Construction Project of Guiyang University przez Guiyang City Financial Support Guiyang University [JX -2019], Program wspierania najlepszych talentów naukowych i technologicznych na uniwersytetach prowincji Guizhou (nr[2018] 062), Fundacja Nauki i Technologii im. Prowincja Guizhou (nr [2018] 1006) oraz Kluczowe projekty budowlane Uniwersytetu Pierwszej Klasy (faza I) prowincji Guizhou w 2017 r. – kurs pierwszej klasy (nr 2017158418 i nr 2017158435).