Wtryskiwacz oleju napędowego wtryskiwacz paliwa 0445120180 Bosch dla Case Ihinternational silnik do kombajnu Navistar International Big Bore G13

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120180 Bosch do silnika Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13 Obraz wyróżniony

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:Chiny

Nazwa handlowa:VOVT

Orzecznictwo:ISO 9001

Numer modelu:0445120180

Stan : schorzenie:NOWY

Warunki płatności i wysyłki:

Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk

Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie

Czas dostawy:3-5 dni roboczych

Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal

Możliwość zasilania:300

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

szczegóły produktów

Stosowany w pojazdach/silnikach

Kod produktu	0445120180
Model silnika	/
Aplikacja	Silnik Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 szt. / do uzgodnienia
Opakowanie	Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
Gwarancja	6 miesięcy
Czas realizacji	7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
Zapłata	T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
Sposób dostawy	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

Typowe usterki i naprawy elektromagnetycznych wtryskiwaczy paliwa do samochodów

Wtryskiwacz elektromagnetyczny jest ważną częścią wykonawczą silnika benzynowego sterowanego elektronicznie.Otwiera wtryskiwacz zgodnie z poleceniem komputera silnika, dzięki czemu paliwo dostaje się do kolektora dolotowego lub cylindra pod określonym ciśnieniem zgodnie z określonym kątem wtrysku i natężeniem przepływu (dla wtrysku bezpośredniego jeśli chodzi o silnik), cząsteczki paliwa są rozpylane, aby były drobniejsze, co umożliwia pełnemu kontaktowi paliwa z powietrzem, pochłanianiu ciepła i odparowywaniu, tworząc w ten sposób szybko palną mieszaninę gazową.Uszkodzenie wtryskiwacza elektromagnetycznego spowoduje pogorszenie emisji spalin silnika, zawartość szkodliwych substancji w spalinach przekroczy normę, spadnie moc silnika, praca nie będzie płynna, drgania, a w ciężkich przypadkach: nawet nie uda się go uruchomić.
Ogólnie rzecz biorąc, w silnikach benzynowych sterowanych elektronicznie instaluje się dwa typy wtryskiwaczy elektromagnetycznych: typu kołkowego i typu otworowego.Wtryskiwacz elektromagnetyczny typu pin ma wysoką zdolność samooczyszczania, a wtryskiwacz elektromagnetyczny typu dziurowego atomizuje drobne i jednolite cząstki i często jest instalowany w silnikach wielozaworowych.
Typowe awarie wtryskiwaczy elektromagnetycznych: jedna to awaria mechaniczna samego wtryskiwacza elektromagnetycznego, a druga to awaria spowodowana obwodem.
1. Awarie mechaniczne i ich objawy można podzielić na trzy kategorie: wtryskiwacz paliwa nie może wtryskiwać paliwa, silnik nie może się uruchomić lub pracuje płynnie, łatwo jest zgasnąć na biegu jałowym, słabo przyspiesza, a nawet trudno jest uruchomić .Igła wtryskiwacza paliwa jest zardzewiała i sklejona, igły nie można oddzielić od gniazda zaworu iglicowego, a mechaniczny ruch igły jest nieprawidłowy, przez co nie można wyrzucić paliwa.2. Spalanie silnika jest niecałkowite, a zbyt duża ilość nagaru w dyszy blokuje króciec wtrysku paliwa i paliwo nie może zostać rozpryskane.3. Paliwo nie jest czyste, filtr paliwa jest uszkodzony, a do sitka filtra na wlocie wtryskiwacza przedostaje się duża ilość zanieczyszczeń, przez co paliwo nie może przedostać się do wtryskiwacza