< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120213 Bosch dla fabryki i producentów silników Shangong 650 Weichai Wd10 | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120213 Bosch do silnika Shangong 650 Loader Weichai Wd10

Szczegóły produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa marki:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Numer modelu:0445120213
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220523160017_副本
    微信图片_20220523160014_副本
    微信图片_20220523160010_副本
    微信图片_20220523160008_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 0445120213
    Model silnika /
    Aplikacja Silnik Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
    Sposób dostawy DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

    Charakterystyka sprayu

    • Kąt stożka natryskowego
    • Jeśli kąt stożka rozpylającego 0 będzie zbyt duży, odległość penetracji zostanie zmniejszona, a płomień będzie krótki i gęsty; jeżeli kąt stożka rozpylającego 0 będzie zbyt mały, stopień rozpylenia paliwa będzie słaby, a zasięg rozprowadzania w komorze spalania będzie mały.
      3 Wielkość cząstek aerozolu Na wielkość cząstek aerozolu wpływa wiele czynników. Z przeprowadzonych badań wynika, że ​​wpływ takich parametrów jak ciśnienie wtrysku paliwa, przeciwciśnienie i średnica otworu dyszy jest bardziej wyraźny. Ogólnie rzecz biorąc, zwiększenie ciśnienia wtrysku (zwiększenie prędkości początkowej cząstek oleju), zmniejszenie średnicy otworu dyszy i zwiększenie gęstości powietrza (zwiększenie przeciwciśnienia) spowoduje zmniejszenie średnicy cząstek oleju. Ponadto zmniejszenie lepkości i napięcia powierzchniowego paliwa może również zmniejszyć średnicę cząstek oleju.
      Im mniejsza jest cząstka oleju, tym większa jest powierzchnia kontaktu z otaczającym powietrzem i tym szybszy jest proces absorpcji ciepła i zgazowania, co ma istotny wpływ na położenie punktu zapłonu oraz prawo spalania i wydzielania ciepła. Wskaźnikami oceny wielkości cząstek oprysku są: średnia wielkość cząstek, średnia wielkość cząstek Sautera i rozkład wielkości cząstek. Średni rozmiar cząstek jest średnią arytmetyczną wszystkich średnic cząstek oleju. Średnia średnica Sautera (SMD) to stosunek całkowitej objętości do całkowitej powierzchni wszystkich cząstek oleju. Gdy dopływ oleju obiegowego jest taki sam, jeśli SMD jest taki sam, wówczas całkowita powierzchnia jest taka sama, co oznacza, że ​​szybkość zgazowania i szybkość reakcji chemicznej są w zasadzie takie same. Dlatego najpowszechniejszym wskaźnikiem oceny wielkości cząstek w silniku jest średnica Sautera. Ogólnie rzecz biorąc, wielkość cząstek aerozolu diesla wynosi 10 ~ 50um, a SMD 20 ~ 40um.

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas