Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120250 Bosch do silnika Daf CF/Lf Truck Cummins B Series

Szczegóły produktu:

Miejsce pochodzenia:Chiny

Nazwa marki:VOVT

Orzecznictwo:ISO9001

Numer modelu:0445120250

Stan : schorzenie:NOWY

Warunki płatności i wysyłki:

Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk

Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie

Czas dostawy:3-5 dni roboczych

Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal

Możliwość zasilania:300

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

szczegóły produktów

Stosowany w pojazdach/silnikach

Kod produktu	0445120250
Model silnika	Silnik Cummins serii B
Aplikacja	DAF CF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 65, Euro 4, 5 DAF LF 3,9 d, BE 123 C, 45, 170, Euro 3 DAF LF 4,5 d, FR103, FR118, FR136, 45, 55, Euro 4, 5 DAF LF 5.9 d, CE 184 C, CE 162 C, 45, Euro 3, 55, 250 DAF LF 6.7 d, GR165, GR184, GR210, 45, 55, 280, Euro 4, 5
MOQ	6 szt. / do uzgodnienia
Opakowanie	Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
Gwarancja	6 miesięcy
Czas realizacji	7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
Zapłata	T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
Sposób dostawy	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

ENGIEN DAF CF

Innowacje silnikowe

Aby zapewnić wiodącą w branży oszczędność paliwa i doskonałe osiągi, najnowocześniejsze silniki PACCAR MX-11 i MX-13 charakteryzują się cennymi innowacjami. Należą do nich nowe, wysoce wydajne systemy spalania i zarządzania powietrzem. Inteligentne pompy oleju, układu kierowniczego i wody zapewniają moc dokładnie dostosowaną do zapotrzebowania silnika, w każdej sytuacji. Zwiększa to ogólną wydajność pojazdu!

Dedykowany do dystrybucji

Oprócz odnowionych silników PACCAR MX-11 i MX-13, model DAF CF jest również dostępny z silnikiem PX-7 o pojemności 6,7 litra. Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu przy niskich obrotach jest to najlepszy wybór do lżejszych zastosowań dystrybucyjnych w ramach dystrybucji lokalnej, regionalnej i krajowej.

Paliwa niskoemisyjne

Zrównoważone paliwa, które zapewniają niższy ślad węglowy, stają się coraz bardziej dostępne. W rezultacie silniki PACCAR MX można eksploatować w trybie GTL (oszczędność CO2 o 5%), HVO (oszczędność CO2 o 80%) i BTL (oszczędność CO2 o 80%). Te parafinowe diesle można tankować razem ze zwykłymi dieslami, zachowując długie okresy międzyobsługowe.

Niższe koszty napraw

Koszty napraw i konserwacji mogą znacząco obniżyć Twoje zyski. Dlatego wprowadziliśmy innowacje, aby ograniczyć zużycie do minimum. Na przykład sterowanie sprzęgłem znajduje się teraz w samej obudowie sprzęgła, co chroni przed uszkodzeniami spowodowanymi przez wodę i brud. Alternator jest sterowany elektronicznie, aby poprawić ładowanie akumulatora. Łącznie te ulepszenia zwiększają trwałość, niezawodność, a ostatecznie rentowność.

Nowe, wysokowydajne osie tylne

Częścią całkowicie nowego układu napędowego CF jest wyposażona w nową rodzinę wysoce wydajnych osi tylnych z końcówkami kół o niskim tarciu. Co więcej, szereg szybszych przełożeń, zaczynając od 2,05:1, umożliwia niższe prędkości obrotowe silnika i najwyższą oszczędność paliwa.

Skrzynie biegów o wysokiej wydajności

Standardowo pojazd DAF CF jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów TraXon (12 i 16 biegów), zaprojektowaną specjalnie do pracy przy niskich prędkościach obrotowych silnika na wszystkich biegach. Szybka i płynna zmiana biegów zapewnia najwyższą wydajność i komfort, a skrzynia biegów zapewnia doskonałe właściwości manewrowe przy niskich prędkościach. Ponadto dłuższe stosowanie EcoRoll przyczynia się do najniższego zużycia paliwa. Do unikalnych cech skrzyni biegów TraXon należą dedykowane ustawienia oprogramowania, które są dostępne dla transportu długodystansowego, transportu cieczy, EcoCombi i zastosowań terenowych. Również w przypadku samochodów ciężarowych, które w codziennej pracy muszą często uruchamiać się i zatrzymywać, takich jak śmieciarki, dedykowane ustawienia przekładni przyczyniają się do najwyższej wydajności pojazdu i komfortu kierowcy.