Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120251 Bosch do silników Cummins Qsb 6.7

założenie firmy

3 lutego 1919 roku formalnie utworzono firmę Cummins Engine Company. Kapitał początkowy zapewnił William Glanton Irwin, odnoszący sukcesy bankier i inwestor w Columbus w stanie Indiana, USA. Założyciel firmy o tej samej nazwie, Clessie Lyle Cummins, był samoukiem wynalazcą mechaniki. Clessie już w młodym wieku zafascynowała się mechaniką, zwłaszcza silnikami. W 1908 roku pan Erwin zatrudnił go jako kierowcę i serwisanta samochodów, a następnie pomógł mu założyć własny warsztat samochodowy. Podczas I wojny światowej pan Clessy prowadził warsztat mechaniczny, a dzięki współpracy z Rządem Federalnym jego biznes szybko się rozwijał.

W latach 90. XIX wieku Rudolf Diesel wynalazł technologię silników zapewniającą znacznie lepszą oszczędność paliwa i trwałość niż zwykłe silniki. Clessy był nim bardzo zainteresowany i planował wprowadzić go do masowej produkcji.

trudny etap początkowy

W 1919 roku firma Cummins wyprodukowała pierwszy 4-cylindrowy silnik typu Hvid o mocy 6 koni mechanicznych, przeznaczony do zasilania stacjonarnego. Z pomocą Nudsena, byłego inżyniera silników Hvid, Clessy zaczął samodzielnie projektować silnik. Wkrótce wynalazł niespotykany dotąd jednotarczowy układ paliwowy. Wiedział doskonale, że opracowanie silnika paliwowego nie tylko wymaga dużych nakładów finansowych, ale także ma bardzo małe szanse na sukces.

Zgodnie z przewidywaniami firma szybko popadła w deficyt finansowy. Cummins wprowadził pewne ulepszenia do tego silnika, ale nadal ma on wiele wad. Rolnicy zabrali maszyny do domu i zwrócili je przed upływem terminu zwrotu obiecanego przez sprzedawcę. Dwa miesiące później Wielki Kryzys, który ogarnął Stany Zjednoczone, doprowadził do ostrej recesji w gospodarce, a główna działalność Cummins – rynek silników okrętowych – zaczęła się z tego powodu kurczyć.