Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 095000-1020 Wtryskiwacz Denso

Wtryskiwacz o niskiej impedancji pokaże zakres od 2 do 5 omów, który należy powtórzyć dla wszystkich próbników, a rezystancja powinna być prawie podobna w każdym wtryskiwaczu. Jeśli zauważysz dużą różnicę w oporze którejkolwiek dyszy, oznacza to, że musisz sprawdzić również dyszę. Aby znaleźć dokładną rezystancję wtryskiwacza paliwa, możesz przeszukać instrukcję serwisową pojazdu.

Na koniec przetestujemy okablowanie wtryskiwacza paliwa, aby upewnić się, że wszystko jest prawidłowo podłączone. W tym teście musisz trzymać kluczyk w drugiej pozycji otwartej. W ten sposób można uzyskać energię z akumulatora bez konieczności włączania silnika. Teraz potrzebujesz DVOM do pomiaru napięcia stałego w taki sam sposób jak poprzednio.

Jeśli miernik nie ma w tym momencie zakresu automatycznego, ustaw go na najniższy, podnieś zacisk ujemny DVOM, uziemij go, usuń dodatni zacisk licznika i podłącz go do zacisku wiązki przewodów. Po wykonaniu tej czynności jeden zacisk powinien wskazywać 0 woltów, a drugi 12 woltów lub około 12 woltów. Należy przetestować wiązki przewodów wszystkich wtryskiwaczy paliwa, utrzymując przewody uziemiające na miejscu. Jeśli na każdym wtryskiwaczu napięcie wynosi około 12 V, wszystko jest w porządku. Jeśli jednak stopień jest zbyt niski, pojawia się problem z okablowaniem.

wniosek

Jeśli podczas tych testów stwierdzisz problemy z samochodem, powinieneś oddać samochód do profesjonalnego warsztatu. Prawidłowo instalując działanie wtryskiwacza paliwa, zaoszczędzisz mnóstwo pieniędzy, które w przeciwnym razie zostałyby wydane więcej na paliwo.