Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 095000-8910 Wtryskiwacz Denso dla Toyota – Europe Truck
szczegóły produktów
Stosowany w pojazdach/silnikach
Kod produktu | 095000-8910 |
Model silnika | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Aplikacja | Toyota - Europa Ciężarówka |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Środki ostrożności dotyczące konserwacji wtryskiwaczy
Podczas czyszczenia złączki igłowej nie zderzaj się z innymi twardymi przedmiotami i nie pozwól, aby na nią spadł, aby uniknąć obrażeń.Podczas wymiany łącznika igłowego należy najpierw namoczyć nowy łącznik w 80% gorącym oleju na około 10 sekund, poczekać, aż olej antykorozyjny całkowicie się rozpuści, a następnie zanurzyć zawór iglicowy tam i z powrotem w czystym oleju, aby go dokładnie oczyścić.Tylko w ten sposób może dojść do usterki zaklejenia zaworu iglicowego na skutek stopienia się oleju antykorozyjnego podczas pracy wtryskiwacza.Złącza zaworów iglicowych należy wymieniać parami i nie można ich wymieniać ani mieszać.Jeśli po poluzowaniu złącza rury wysokociśnieniowej widać dużą ilość pęcherzyków lub piany olejowej, oznacza to, że zawór iglicowy utknął w stanie otwartym, przez co sprężony gaz powstający podczas sprężania cylindra będzie przepływał z powrotem przez wtryskiwacz do wysokociśnieniowego przewodu olejowego.W tym momencie dotknij rękami wysokociśnieniowego przewodu olejowego.Jeśli nie czujesz pulsacji lub pulsacja jest stosunkowo słaba, oznacza to, że zawór iglicowy się zaciął.Złącze zaworu iglicowego należy zdemontować w celu szlifowania i debugowania, a jeśli nie przejdzie debugowania po ponownym montażu, należy je wymienić na nowe.
Środki ostrożności dotyczące konserwacji wtryskiwaczy
A.Istnieje wiele rodzajów wtryskiwaczy paliwa.Wtryskiwacze paliwa, które mają ten sam kształt i które można zamontować, mogą nie być odpowiednimi wtryskiwaczami paliwa.Numer części wtryskiwacza paliwa użytego do konserwacji musi być zgodny z oryginalnym wtryskiwaczem paliwa, a wymiana nie jest dozwolona w sposób nieprawidłowy;
b Dla ułatwienia montażu zaleca się pokrycie powierzchni górnego oringu połączonego z przewodem rozprowadzającym paliwo czystym olejem silnikowym niezawierającym silikonu.Należy uważać, aby olej nie zanieczyścił wnętrza wtryskiwacza i otworu wtryskowego c.Podczas demontażu i ponownego montażu wtryskiwacza należy wymienić O-ring, przy czym nie wolno w tym momencie uszkodzić powierzchni uszczelniającej wtryskiwacza;
D.Jeżeli wtryskiwacz ma dwa gniazda na karty, należy uważać, aby nie popełnić błędu przy montażu zacisków do kart i można odnieść się do pierwotnej pozycji montażu;
mi.Surowo zabrania się demontażu sita filtra w celu jego czyszczenia lub wymiany według własnego uznania;
t Po demontażu gniazdo wtryskiwacza paliwa należy utrzymywać w czystości, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do cylindra.