Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 095000-8933 Wtryskiwacz Denso do koparki Case 5.2 D, Isuzu F Series 5.2 D / 7.8 D

W rzeczywistym procesie natryskiwania wielkość cząstek natryskiwanych nie jest jednolita i miesza się ze sobą cząstki oleju o różnej wielkości. Ostatecznym celem atomizacji jest zwiększenie powierzchni paliwa.

Rozkład cząstek oleju opałowego. Niezależnie od tego, jak dobrze paliwo jest rozpylone w komorze spalania, jeśli w komorze spalania nie ma cząstek oleju, które mogłyby dotrzeć do niektórych obszarów podczas tworzenia się mieszanki, znajdującego się tam powietrza w ogóle nie można wykorzystać do spalania. I odwrotnie, jeśli niektóre obszary są gęste od cząstek oleju, nastąpi niepełne spalanie z powodu niewystarczającej ilości powietrza. Dlatego rozpylone paliwo powinno rozprzestrzenić się po całej przestrzeni komory spalania. Rozkład cząstek oleju pokazano w kącie rozpylania θN na rysunku 3.

Siła penetracji cząstek oleju opałowego. Jeśli cząstki paliwa z wtryskiwacza są nieruchome, zostaną otoczone gazem i nie będą mogły zostać spalone. Dlatego cząstki oleju opałowego muszą mieć zdolność do dalszego przemieszczania się przed zakończeniem spalania, co nazywa się siłą penetracji. Jednak w wąskiej komorze spalania, jeśli siła penetracji będzie zbyt duża, cząsteczki paliwa przylgną do ścianek komory spalania, co doprowadzi do niecałkowitego spalania. Dlatego siła penetracji musi być dostosowana do kształtu komory spalania oraz siły przepływu wirowego i ściskającego.

Stożek natryskowy Kąt oleju opałowego. Kształt dyszy jest inny, kąt stożka natryskowego jest inny, zależy to od konstrukcji dyszy.