< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 5367913 Wtryskiwacz Denso dla fabryki i producentów Cummins |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 5367913 Wtryskiwacz Denso do Cummins

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:5367913
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    305a5827960dbc7988615f33d8ac497_副本
    579ec0b72ced19ff560ed30d03058c4_副本
    929ddbf3bd4dd312850ee0398d6ec79_副本
    d30ee45f8fb4db17cb84298e50d4ab3_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 5367913
    Model silnika /
    Aplikacja Cumminsa
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Proces uruchamiania wtrysku paliwa przez wtryskiwacz: cewka elektrozaworu zostaje zasilona, ​​otwiera się niskociśnieniowy wylot oleju, paliwo z komory sterującej zostaje wyrzucone przez mały otwór w dolnym końcu suwaka sterującego i przepływa do komory niskiego ciśnienia oddziela się zawór iglicowy od gniazda zaworu iglicowego i wtryskiwane jest paliwo.do cylindra.Proces zatrzymania wtrysku paliwa wtryskiwacza: zawór elektromagnetyczny zostaje wyłączony, wylot oleju niskociśnieniowego zostaje zamknięty, a paliwo pod wysokim ciśnieniem dostaje się do ciśnieniowej komory magazynowania na zaworze suwakowym przez mały otwór na suwakowym zaworze sterującym.Kiedy paliwo w ciśnieniowej komorze magazynowania przekroczy określone ciśnienie, suwak sterujący opada pod wpływem ciśnienia hydraulicznego, paliwo przepływa do wnęki sterującej przez otwór w suwaku sterującym, zawór iglicowy przesuwa się do gniazda zaworu i uszczelnia się z nim i kończy się wtrysk paliwa.

    Ocena, czy wtryskiwacz paliwa jest prawidłowy: Wykryj wtryskiwacz paliwa za pomocą specjalnego sprzętu i wizualnie obserwuj stan pracy wtryskiwacza paliwa.Jest to zjawisko normalne, gdy strumień paliwa jest mglisty i nie wycieka, a ciśnienie wtrysku paliwa przez wtryskiwacz paliwa jest mniejsze niż 30+0,80 MPa.Ciśnienie wtrysku paliwa jest niskie, atomizacja jest słaba, a spalanie oleju napędowego jest niepełne, co powoduje, że silnik emituje biały dym.Jeśli kapie, wyreguluj, dokonaj przeglądu lub wymień wtryskiwacz.Problemy z wtryskiwaczami: Po pierwsze, sprężyna regulująca ciśnienie wtryskiwacza paliwa jest osłabiona i można ją wyregulować;po drugie, sprężyna regulująca ciśnienie wtryskiwacza paliwa jest uszkodzona i należy ją wymienić;Jeśli węgiel jest zablokowany, wymień łącznik zaworu iglicowego.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas