DLLA154S284 Nowy, w 100% przetestowany wtryskiwacz Common Rail do oleju napędowego/wtryskiwacza paliwa BOSCH Dysza wtryskiwacza

Proces kontroli wtryskiwaczy paliwa

Kontrola zespołu zaworu iglicowego obejmuje: kontrolę wizualną powierzchni, kontrolę przesuwania, kontrolę uszczelnienia i kontrolę natrysku itp.

3.1 Cylindryczna powierzchnia prowadząca zaworu iglicowego i korpusu wtryskiwacza nie może mieć widocznych uszkodzeń spowodowanych tarciem ani zadrapań, a powierzchnia stożka uszczelniającego jest kompletna.

3.2 Przechylić zawór iglicowy do pozycji 45°, wyciągnij zawór iglicowy z korpusu zaworu o około 1/3, a będzie on mógł powoli wsuwać się do korpusu zaworu pod działaniem własnej masy, bez zjawiska zakleszczania.

3.3 Zamontuj zmontowany wtryskiwacz paliwa na testerze wtrysku paliwa i wyreguluj ciśnienie sprężyny nieco wyższe niż standardowe ciśnienie wtrysku paliwa przy otwieraniu wtryskiwacza paliwa (zazwyczaj 12 ~ 14 MPa wyższe niż 3 ~ 5 MPa). Jeśli ciśnienie oleju wzrośnie do 20 MPa, zmierz czas potrzebny do spadku ciśnienia oleju z 20 MPa do 18 MPa, nie mniej niż 9 ~ 12 s.

W przeciwnym razie skuteczność uszczelnienia będzie słaba, a wokół otworu dyszy nie mogą być widoczne kropelki oleju. W przypadku braku testera wtryskiwaczy paliwa naprawiony wtryskiwacz paliwa można w celu sprawdzenia zamontować bezpośrednio na pompie wtryskowej silnika wysokoprężnego.

3.4 Dostosuj do określonego ciśnienia wtrysku paliwa wynoszącego 12 MPa i pompuj olej z prędkością pompy około 60~70 razy/min. Rozpylone paliwo powinno być drobno i równomiernie rozpylone, a dźwięki powinny być ostre i przerywane. Nie występuje zjawisko kapania oleju i nie ma poważnych wycieków wokół otworu dyszy korpusu wtryskiwacza.

Umieść kawałek białego papieru w odległości 10~20cm od dyszy pod wtryskiwaczem i zmierz odległość h od dyszy do plamy oleju oraz średnicę d plamy oleju. Następnie oblicz według wzoru.

Znajdź kąt z funkcji trygonometrycznej, a dwukrotność kąta to kąt stożka wtrysku paliwa. Jeżeli powyższymi pracami nie można spełnić wymagań, należy wymienić wtryskiwacz paliwa na nowy.

Na koniec należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:

(1) Podczas korzystania z wtryskiwacza paliwa należy zwrócić uwagę na powyższy kod, aby uniknąć jego nieprawidłowego użycia. W przeciwnym razie nie zostaną spełnione idealne wymagania, paliwo zostanie niecałkowicie spalone lub nie zapali się, z układu wydechowego będzie wydobywał się czarny dym, paliwo będzie marnowane i będzie to miało wpływ na moc.

(2) Podczas korygowania ciśnienia wtrysku paliwa nigdy nie pozwól, aby skóra lub palce zbliżyły się do otworu dyszy i zostały wtryskiwane przez wtryskiwane paliwo. Ponieważ olej napędowy pod wysokim ciśnieniem wnika przez skórę i przedostaje się do naczyń krwionośnych, będzie działał trująco na organizm ludzki. Należy zwrócić szczególną uwagę, aby nigdy nie obserwować zbyt uważnie sytuacji wtrysku paliwa, aby zapobiec uszkodzeniu oczu.