< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120197 Bosch dla Man Ng 323 / Ng 363 / Nl 283 / Nl 323 / SL 363 / Su 320 / Su 360 Man D2066 Loh/Luh fabryka i producenci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120197 Bosch dla Man Ng 323 / Ng 363 / Nl 283 / Nl 323 / SL 363 / Su 320 / Su 360 Man D2066 Loh/Luh

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:0445120197
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220404163741_副本
    微信图片_20220404163739_副本
    微信图片_20220404163737_副本
    微信图片_20220404163735_副本_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 0445120197
    Model silnika /
    Aplikacja Silnik Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
    Sposób dostawy DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

     

    Analiza stanów przejściowych wtryskiwaczy silników ZS metodami optycznymi(CZĘŚĆ 4)

    2 Metodologia badań

    2.1.Stanowisko badawcze Badania przeprowadzono na stanowisku badawczym w Instytucie Silników Spalinowych i Transportu Politechniki Poznańskiej.Stanowisko to składa się z (jego schemat pokazano na rysunku 1): • Komory o stałej objętości (CVC) do symulacji warunków panujących w cylindrze (przeciwciśnienie) typowych dla wtrysku w silniku spalinowym;zakres ciśnienia powietrza utrzymywano do 10 MPa;komora posiada dostęp optyczny oraz dwie lampy halogenowe o mocy 500 W do oświetlania kropli paliwa.

    • Sekwenser generujący sygnały sterujące (5 V, TTL) układu wtryskowego oraz sygnały zasilające diodę;rozdzielczość tego urządzenia wynosi ±1 ns.

     • Stanowisko Common Rail do zasilania paliwem;składa się z wysokociśnieniowej pompy paliwowej Bosch CP 4.1, układu sterującego uzyskaniem ciśnienia paliwa w listwie do 200 MPa oraz drugiej jednostki sterującej przetwarzającej sygnały z sekwensera na właściwy sygnał elektryczny umożliwiający wtryskiwaczom rozpoczęcie i zakończenie procesu wtrysku.

    • Cęgi prądowe (Chauvin Arnoux E3N z rozdzielczością pomiarową 10 mV/A) i pasywna sonda oscyloskopowa o wysokiej impedancji M007 firmy Pico Technology.Obydwa służyły do ​​pomiaru sygnałów elektrycznych przed wtryskiwaczem.

     • System akwizycji składający się z dwóch głównych elementów: pierwszym jest AVL IndiModul, który rejestruje sygnały elektryczne (mierzone cęgami i sondą) oraz sygnały sterujące z sekwencera;w tym teście wybrano rozdzielczość sygnałów 500 kHz;drugim elementem jest szybka kamera HSS5 firmy LaVision z prędkością nagrywania 250 kfps.

    3.2.Obiekty badań i zakres pomiarowy Do badań wybrano dwa różne typy wtryskiwaczy Common Rail.Pierwszym z nich był wtryskiwacz piezoelektryczny firmy Bosch, drugim zaś elektromagnetyczny, również firmy Bosch (ich parametry przedstawiono w tabeli 1).


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas