Pompa wtryskiwacza paliwa BH4Q80R8 do części silnika 41004102
opis produktów
Kod referencyjny | BH4Q80R8 |
MOQ | 1 szt |
Orzecznictwo | ISO 9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 10 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
Krótkie wprowadzenie i zasada działania pompy paliwa
Motoryzacjapompa paliwowadzieli się na dwie części:pompa paliwowaipompa diesla.Thepompa paliwowajest zainstalowany wewnątrz silnika.Jego funkcją jest przesyłanie oleju silnikowego do części ciernych silnika, tak aby olej silnikowy krążył w obwodzie smarowania, zapewniając dobre smarowanie silnika.Thepompa paliwowato głównie pompa zębata, która składa się z korpusu pompy zębatej i tak dalej.Gdy silnik pracuje, wałek rozrządu wprawia w ruch koło zębate korpusu pompy.Przekładnia przesuwa olej wzdłuż wewnętrznej ścianki pompy od wlotu oleju do wylotu oleju, tworząc niskie ciśnienie i wytwarzając ssanie, a olej ze zbiornika oleju jest zasysany do wlotu oleju.Olej na wylocie oleju gromadzi się coraz bardziej, więc ciśnienie wzrasta, a olej jest dociskany do każdej części ciernej, aby zapewnić wymuszone smarowanie.
Thepompa dieslato korpus pompy zamontowany w zbiorniku paliwa, którego zadaniem jest transportowanie paliwa do generatora i dostarczanie energii do jazdy samochodem.Jego zadaniem jest dostarczanie paliwa wymaganego przez każdy wtryskiwacz oraz wtryskiwacz zimnego rozruchu.Ogólnie rzecz biorąc, istnieją dwa rodzaje urządzeń elektrycznychpompa dieslastosowany w elektronicznie sterowanych układach wtrysku benzyny, czyli elektrycznych wałkachpompa dieslai łopatkowe elektrycznepompa dieslaS.Rolka typu elektrycznegopompa dieslaskłada się z płaszcza, cylindrycznego wałka i wirnika.Pięć rolek może ślizgać się promieniowo w rowku wirnika, a pomiędzy wirnikiem a obudową występuje pewna mimośród.Wirnik obraca się pod napędem silnika prądu stałego, a pod działaniem siły odśrodkowej rolki dociskane są do wewnętrznej powierzchni korpusu pompy, tworząc pięć stosunkowo niezależnych komór uszczelniających.Podczas obracania objętość każdej wnęki uszczelniającej zmienia się w sposób ciągły, a gdy znajduje się ona na wlocie oleju, objętość wzrasta, tworząc pewną próżnię, a przefiltrowana benzyna jest zasysana do pompy.Na wylocie oleju objętość zmniejsza się, ciśnienie wzrasta, a benzyna przepływa przez silnik prądu stałego i wypycha zawór zwrotny w celu wypuszczenia.W przypadku zablokowania rurociągu oleju lub filtra benzyny ciśnienie benzyny przekracza określoną wartość, otwiera się zawór ograniczający ciśnienie i benzyna przepływa z powrotem do strony wlotu oleju.Łopatkapompa dieslato pompa, w której łopatki w szczelinie wirnika stykają się z korpusem pompy, a zasysana ciecz jest przetłaczana od strony wlotu oleju do strony tłoczenia oleju.