Oryginalna jakość dysza wtryskiwacza oleju napędowego DLLA157SM051 105019-0371 dysza paliwa silnika części samochodowe
Opis produktów
Odniesienie. Kody | DLLA157SM051 |
Aplikacja | / |
MOQ | 12szt |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 15 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
Znaczenie i zasada działania dysz wtryskiwaczy
Dysza wtryskiwacza paliwa odgrywa kluczową rolę w silniku. Jest kluczowym elementem układu zasilania paliwem silnika, a jego stan pracy bezpośrednio wpływa na osiągi silnika. Jeśli dysza wtryskiwacza ulegnie awarii, doprowadzi to do zwiększonego zużycia paliwa, nadmiernej emisji, trudności z uruchomieniem, niestabilnej pracy na biegu jałowym i innych problemów.
Zasada działania dyszy wtryskiwacza obejmuje sterowanie elektromagnetyczne i wtrysk paliwa. Większość dysz wtryskiwaczy samochodowych wykorzystuje sterowanie elektromagnetyczne. Kiedy ECU (jednostka sterująca silnika) wysyła sygnał sterujący, cewka wewnątrz dyszy wtryskiwacza wytwarza pole magnetyczne, które zasysa zawór iglicowy, powodując wtrysk paliwa przez dyszę. Gdy ECU przestaje dostarczać zasilanie, pole magnetyczne zanika, zawór iglicowy zamyka się pod działaniem sprężyny powrotnej i wtrysk paliwa zatrzymuje się.
Dysze wtryskiwaczy rozpylają paliwo pod wysokim ciśnieniem i wtryskują je do cylindra silnika. Według różnych metod wtrysku można go podzielić na jednopunktowy EFI i wielopunktowy EFI. Jednopunktowy EFI polega na zamontowaniu wtryskiwacza w miejscu gaźnika, natomiast wielopunktowy EFI polega na zamontowaniu wtryskiwacza na rurze dolotowej każdego cylindra.
Na przykład po pewnym czasie jazdy samochodem w układzie paliwowym mogą tworzyć się osady. Osady te mogą blokować dostęp do wtryskiwaczy i zakłócać ich normalną pracę. Statystycznie osady mogą blokować zawory iglicowe i otwory zaworów dysz wtryskiwaczy, wpływając na wydajność pracy precyzyjnych części elektronicznego układu wtrysku i prowadząc do zmniejszenia mocy. Osady będą również tworzyć osady węgla w zaworze dolotowym, co spowoduje, że jego zamknięcie nie będzie szczelne, co spowoduje niestabilną pracę silnika na biegu jałowym, wzrost zużycia paliwa i towarzyszy mu pogorszenie emisji spalin.
Dlatego zrozumienie znaczenia i zasady działania dyszy wtryskiwacza ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego użytkowania i konserwacji pojazdu.