Wysokowydajny zawór elektromagnetyczny w dobrej cenie E1022007 Zawór sterujący dla Denso dla Toyoty Hilux

Zawory elektromagnetyczne to siłowniki samochodowe. Silnik samochodu ma elektroniczną jednostkę sterującą, a automatyczna skrzynia biegów ma jednostkę sterującą skrzynią biegów. ECU i TCU mogą zbierać informacje z różnych czujników. Po przetworzeniu mechanizmy sterujące, takie jak zawory elektromagnetyczne, można wykorzystać do sterowania pracą silnika i skrzyni biegów. Zawory elektromagnetyczne w samochodach skupiają się głównie na układzie sterowania zmianą biegów silnika i automatycznej skrzyni biegów.

Zasada działania zaworu elektromagnetycznego jest stosunkowo prosta. Wewnątrz elektrozaworu znajduje się cewka. Kiedy cewka jest pod napięciem, wytwarza siłę magnetyczną. W tym momencie zawór można zamknąć lub otworzyć. Jeśli nie chcesz, aby elektrozawór działał, możesz bezpośrednio wyłączyć zasilanie.

W silnikach wyposażonych w układ zmiennych faz rozrządu i zmienny wznios zaworów w mechanizmie rozrządu znajdują się zawory elektromagnetyczne. Na kanistrze zbiornika paliwa znajduje się również zawór elektromagnetyczny. Na płycie zaworowej automatycznej skrzyni biegów znajduje się również wiele elektrozaworów, które odgrywają istotną rolę. Bez elektrozaworu samochód nie może normalnie jeździć.

Pojawienie się elektrozaworów umożliwiło komputerom precyzyjne sterowanie pracą silnika lub skrzyni biegów. Bez elektrozaworów komputer nie jest w stanie sterować pracą silnika i skrzyni biegów.

Wiele elektrozaworów w silniku i skrzyni biegów wymaga smarowania, dlatego podczas użytkowania samochodu należy regularnie wymieniać olej silnikowy i olej przekładniowy. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zaworu elektromagnetycznego.