Wysokiej jakości stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail CRS300S Sprzęt do testowania układów silników samochodów z silnikiem Diesla

1. Operator musi zapoznać się z budową, zasadą działania i sposobem działania stanowiska badawczego.
2. Stanowisko badawcze należy umieścić w pomieszczeniu o suchym powietrzu, z dala od materiałów łatwopalnych, wybuchowych i innych niebezpiecznych oraz niepodatnym na działanie wiatru, piasku i pyłu, przy czym należy zwrócić uwagę na ochronę przeciwpożarową.
3. Przed oficjalnym oddaniem stanowiska probierczego do eksploatacji należy dokładnie sprawdzić, czy nie występują pęknięcia w przewodach olejowych oraz czy uszczelki i złącza olejowe nie są poluzowane lub nieszczelne. Jednak głównego silnika i stołu warsztatowego nie można zdemontować według własnego uznania. Jednocześnie sprawdź linię neutralną, którą należy podłączyć do zacisku „0”;
4. Przed przystąpieniem do eksperymentu maszynę należy uruchomić próbnie. Po normalnej pracy maszyny, przed wykonaniem testu należy zacisnąć wysokociśnieniową pompę olejową;
5. Jeżeli podczas testu zostaną stwierdzone jakiekolwiek nieprawidłowości, należy natychmiast wyłączyć maszynę w celu sprawdzenia. Ponowne uruchomienie maszyny możliwe jest dopiero po usunięciu usterki. Osobom niebędącym operatorami surowo zabrania się zbliżania do stołu warsztatowego;
6. Przed zatrzymaniem należy zmniejszyć prędkość, a następnie się zatrzymać;
7. Po zakończeniu testu należy odłączyć główne zasilanie, a stanowisko badawcze oczyścić i nasmarować;
8. Olejem testowym musi być czysty olej napędowy odpowiedni do lokalnych warunków klimatycznych.