Wysokiej jakości wtryskiwacz oleju napędowego 4062569 wtryskiwacz paliwa do silnika wysokoprężnego do części zamiennej QSX15 ISX15
Opis produktów
Odniesienie. Kody | 4062569 |
Aplikacja | / |
MOQ | 4szt |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 10 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
Typ wtryskiwacza
Wtryskiwacz paliwa jest kluczowym elementem układu wtrysku paliwa w silniku wysokoprężnym. Można go podzielić na kilka głównych typów w zależności od jego struktury i zasady działania:
1. Jednokierunkowy wtryskiwacz paliwa (jednootworowy wtryskiwacz paliwa): Jednokierunkowy wtryskiwacz paliwa to jeden z najbardziej podstawowych typów wtryskiwaczy paliwa, zwykle zawierający jeden lub więcej otworów rozpylających o stałej średnicy, przez które paliwo pod wysokim ciśnieniem wtryskiwane jest do komory spalania silnika izba. Ten typ wtryskiwacza paliwa ma prostą konstrukcję i jest szeroko stosowany, ale zwykle ma ograniczoną kontrolę nad czasem i ilością wtrysku paliwa.
2.Wielokierunkowy wtryskiwacz paliwa (wielotworowy wtryskiwacz paliwa): Wielokierunkowy wtryskiwacz paliwa ma wiele otworów rozpylających, zwykle rozmieszczonych w kształcie pierścienia lub liniowo wokół wtryskiwacza paliwa. Ten typ wtryskiwacza paliwa pozwala uzyskać bardziej równomierny rozkład wtrysku paliwa oraz poprawić wydajność i wydajność spalania silnika.
3. Wtryskiwacz paliwa z regulacją kąta stożka rozpylającego: Ten typ wtryskiwacza paliwa umożliwia regulację kąta i kształtu strumienia rozpylającego, aby spełnić wymagania spalania przy różnych obciążeniach i warunkach pracy. Dostosowując konstrukcję lub układ sterowania wtryskiwacza paliwa, można zmienić kąt stożka rozpylającego w celu optymalizacji procesu spalania.
4. Wysokociśnieniowe wtryskiwacze Common Rail: Wysokociśnieniowe wtryskiwacze Common Rail to zaawansowany typ wtryskiwaczy stosowanych w nowoczesnych układach wtrysku paliwa silników wysokoprężnych. Charakteryzują się zapewnieniem ciągłego i stabilnego zasilania paliwem pod wysokim ciśnieniem poprzez wysokociśnieniowy układ Common Rail, co pozwala uzyskać bardziej precyzyjną i elastyczną kontrolę wtrysku paliwa. Ten typ wtryskiwacza zwykle charakteryzuje się wyższym ciśnieniem wtrysku i bardziej precyzyjną kontrolą wtrysku, co pozwala uzyskać bardziej efektywną kontrolę spalania i emisji.