Wysokiej jakości dysza wtryskiwacza oleju napędowego DLLA150P1163 0433171740 Część zamienna dyszy paliwa

Jeśli coś jest nie tak z jednym lub większą liczbą wtryskiwaczy paliwa w samochodzie, nie będzie on działał prawidłowo lub może w ogóle nie działać.

Oto przegląd głównych objawów wadliwego wtryskiwacza, które mogą wystąpić w większości samochodów. Będziesz musiał zeskanować ECU samochodu w poszukiwaniu kodów błędów, aby mieć całkowitą pewność, że jest to problem z wtryskiwaczami. Czasami przyczyną problemu może być coś innego, npzła cewka zapłonowalubzatkany filtr paliwa

1. Kontrolka zarządzania silnikiem na desce rozdzielczej

To tak naprawdę nic ci nie mówi, poza tym, że jest problem z silnikiem. Wadliwy wtryskiwacz spowoduje przerwy w zapłonie silnika, co spowoduje zapalenie się kontrolki zarządzania silnikiem. Będziesz musiał przeprowadzić dalsze badania, aby zawęzić przyczynę przerw zapłonu.

2. Samochód nie uruchamia się łatwo (lub w ogóle)

Może to być spowodowane nieszczelnym wtryskiwaczem, co powoduje spadek ciśnienia paliwa w szynie paliwowej. Zapach niespalonego paliwa z komory silnika może wskazywać na nieszczelny wtryskiwacz. Należy natychmiast zbadać każdy możliwy wyciek paliwa.

3. Stukanie i wibracje silnika

Jeżeli wtryskiwacz jest częściowo zatkany, to do cylindra silnika nie dostanie się odpowiednia ilość paliwa. Będzie to powodować stukanie i nadmierne wibracje silnika. Istnieje wiele innych przyczyn wibracji samochodu. Zużyte zawieszenie, złe łożyska i zużyte opony to tylko niektóre z innych przyczyn. Czasami Aślizgające się lub uszkodzone sprzęgłospowoduje wibracje, ponieważ wał korbowy i tarcza sprzęgła nie zazębią się całkowicie.

4. Słaba wydajność silnika

Źle działający wtryskiwacz będzie miał wpływ na pracę silnika. Nawet jeśli wtryskiwacz jest zabrudzony, może to mieć wpływ na przyspieszenie, moc silnika i moment obrotowy

5. Niskie zużycie paliwa

Nieefektywny wtryskiwacz paliwa zmniejszy ogólne zużycie paliwa przez silnik. Jeśli wtryskiwacz nie działa tak, jak powinien, ECU silnika kompensuje to nadmiernym paliwem. Powoduje to, że silnik pracuje na „bogato”, co prowadzi do zużycia większej ilości paliwa niż to konieczne.